자세한 내용도 좀 첨가해주시지 ㅠㅠ

1절만 들어도 알겠는데요..  방산업체 로비로 군수뇌부가 성능미달인 장비 도입하고 그걸로 전쟁하다가 연합군한테 작살남

흑표보다는 사에타가 훨씬 막장입니다.
흑표 사례보다 훨씬 심해요.
너무하네요.. 사에타에 흑표를 비교하는건...
사에타는 넘사벽입니다.

지금은 넘사벽일지 몰라도 차츰 그 간격이 줄어들고 있습니다. 비리가 너무 심해지고 있죠. 그리고 넘사벽까진 아님 지금도.

이태리 공군은.
시대착오적인 사상으로 인하여. 독일. 일본에 비해 발전도가 현저히 뒤쳐저 있던걸로 기억합니다.

세계대전 당시. 이태리 공군은 약 3300여대의 항공기를 보유하고 잇엇지만
실전투입이 가능한 물량은 1800대 뿐이엿고. 그나마 수적인 부분에서 적당할수 있엇겟지만
질적인 부분은....
프랑스 전선에서. 이태리공군은 작전실패가 여러발생하엿다고 하니.  흐으음. 대략 추측이 되시겟죠 ? ㅎㅎ
이 문제의 근원이. 이태리 정부와 항공산업체간의. 부정부패와 군당국의 무능 이였다고 하네요.
참고로
MC 200. 시에타 보다는.
MC 202. 폴고레가. 흑표사례와 더 유사하지 않을까 하는 생각도 드네요.
ㅎ. 독일의 다임러 벤츠 DB 601 이태리 생산형 엔진이. 크게 빛을 본듯한 사례로 보여서 말이죠.