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[2ch] [part2] 부산시, 한일 해저 터널 재추진...
등록일 : 16-04-25 16:42  (조회 : 14,764) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트




2016/04/25(월) 08:29:31. 27 ID:syt1K4WE.net[1/4]

처음에는 자민당이 더 터널 사업에 적극적이었다고

바보 우익들아 w 



   >>2016/04/25(월) 08:30:19. 36 ID:OBwdoOVF.net[4/18]

    적극적으로 보였다면 그건 착각이겠지 



      >>>2016/04/25(월) 08:31:03. 81 ID:syt1K4WE.net

       실제 테스트로 조금 팟었다고

       일본은

       www 



   >>2016/04/25(월) 08:30:39. 15 ID:Sl94yuxY.net[2/5]

    지금은?  



   >>2016/04/25(월) 08:30:51. 75 ID:lTKA4urK.net[1/4]

    시대의 흐름은 바뀌었어 w 



   >>2016/04/25(월) 08:31:13. 10 ID:R6mGqvwP.net[2/3]

    여론도 시대도 바뀌어 버렸다 




2016/04/25(월) 08:29:53. 40 ID:R6mGqvwP.net[1/3]

마음대로 검토하는 것은 좋지만

일본한테 자금 요청이라든가 말하지 말라구

…분명 말하겠지만… 




2016/04/25(월) 08:32:54. 67 ID:NBzdMzOG.net

도버 해협 터널을 보고 있자면

없는 편이 좋다고 생각한다


육로 국경의 인접이라든지 

일본은 경험이 없기 때문에 그만두는 편이 좋아

입국 심사라든지의 노하우같은게

공로나 해로에 비해 육로는 장난 아니라구

지금까지 같은 허술한 입국 관리로는 

어떻게 생각해도 무리라고... 


애초부터 한국과 연결된다고 해도 

북한쪽에서 막고 있으니 의미가 없다



   >>2016/04/25(월) 08:41:23. 31 ID:P7lzF1rW.net[6/20]

    터널은 필요 없어

    일본에는 불이익만 있을뿐

    범죄는 증가할뿐 좋을 일은 없다

    일본은 앞으로 소자녀 문제로

    생활이 점점 힘들어질거기 때문에

    낭비할 돈 따위 단 1엔도 없어 




2016/04/25(월) 08:34:46. 58 ID:P7lzF1rW.net[5/20]

지금 시대는 대 혐한이 주류야


앞으로 더욱더 많은 혐한의 

일본인이 증가한다 




2016/04/25(월) 08:37:23. 81 ID:9tT/oL03.net

한국은 이런 주장을 할 때 만은 

대마도는 일본땅이군.  






2016/04/25(월) 08:41:30. 14 ID:daaog1i6.net

밀입국하기 쉬워지기 때문이야.  



   >>2016/04/25(월) 08:44:33. 02 ID:6wz1zQUQ.net[2/2]

    의외로 밀입국은 바다가 편해 w

    출구만 지키고 있는 터널보다는 

    해안선 어느 곳으로 올지 모르는 편이

    입국하기 쉽다 




2016/04/25(월) 08:41:36. 76 ID:6wz1zQUQ.net[1/2]

해저 터널을 연결하기 전에 

육로로 중국에 갈수 있게 하는건 어때?

비용도 싸고 공사도 쉽고... 


시장이나 인구는 일본의 10배라고 w 




2016/04/25(월) 08:45:56. 34 ID:PEz9wOl8.net

결국 경제발전...일본에 의지 하는게 아닌가.

스스로 하라고.  



   >>2016/04/25(월) 08:48:08. 21 ID:DihNdC1p.net[6/6]

    그게 가능하면 여기까지 반일 하지 않겠지




2016/04/25(월) 09:00:56. 20 ID:WGpnXMFn.net

>한일 해저 터널이 건설되었을 경우 

부산을 기점으로 유럽까지 도로망으로 연결되고


38선에서 막히자나... 




2016/04/25(월) 09:03:04. 94 ID:vhnocvJy.net

일본의 자금,

한국의 기술과 지도력, 

중국의 노동력이 있으면 가능 



   >>2016/04/25(월) 09:05:02. 31 ID:F4iKXR4Z.net

    각국의 메리트는?  



   >>2016/04/25(월) 09:12:26. 85 ID:6jopsG2W.net[8/8]

    한국의 기술은 무엇이 있는 거야?  




2016/04/25(월) 09:05:10. 79 ID:zyW3+s4F.net[1/3]

기술적 난이도,비용,그리고 터널 통과 후의 유럽과의 경로.

모든 걸 비교해봐도 

일 러 터널보다 뒤떨어지는 구상이지만...  




2016/04/25(월) 09:54:18. 34 ID:MT3Eckaw.net

거절한다고...

만약 그런 터널이 연결된다면 

경제적 이익을 최대한 얻는 쪽은 

일본이라고 생각되지만.


유럽으로부터의 육로의 종착점은 일본

그렇게 돼버리기 때문에 w


그러니 연결하지 않는 편이 좋아, 응♪ 





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