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[2ch] "보잉787 배터리 또 고장, 일본탓에 전세계가 큰 불편"
등록일 : 13-06-02 21:33
(조회 : 21,488)
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운행을 재개한 B787에서 벌써 배터리 트러블
일본이 관련된 탓으로 전세계에 큰 불편!
(*5개의 글에서 합체 번역)
보잉787 배터리 용기에 이번, 보잉사 작업 미스인가
2일 오전 6시, 하네다발 베이징행 JAL 21편 보잉787 출발전 점검에서
배터리 격납용기 내외의 압력차가 발생했다는 표시가 계기에 나왔다.
배터리 자체에 문제점은 없었다.
JAL에 의하면 이변에 있던 것은 기체 후부 전기 기기실에 있는
보조동력장치용 배터리의 스테인레스제 격납용기.
배터리 시스템을 개선 수리할 때에 미국 보잉사의 작업 미스로
용기측면의 구멍(직경 0.8mm) 2개가 테이프로 막혀 있던 것이 원인인 것 같다.
이 구멍은 배터리에서 열이나 연기가 나올 때에 효율좋게 기체 바깥으로 배출할 수 있도록
공기 흐름을 조정하기 위한 것이다.
보잉787은 배터리 시스템의 개선 수리후 시험비행과 훈련비행을 합계 약 31시간 치뤘고
정기편 운행이 재개된 1일에는 나리타발 싱가포르행 719편과
되돌아오는 하네다행 36편에도 사용되었지만 이상은 없었다고 한다.
2013/06/02(日) 21:08:48.46
춍(*조센징)과 관련되면 좋은일이 없다
2013/06/02(日) 21:17:34.42
뭐때문에 일본에 선행도입한줄 아냐
자기돈까지 써가면서 위험한 일이 나서주는 선량한 실험동물이기 때문이다
보잉이 적극적으로 모르모트 실험하는거야
추락해서 백인님이 돌아가시면 큰일이니까
[속보] 보잉787 배터리 용기 이변━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
2013/06/02(日) 18:05:43.21
준일본제
(*최신비행기 보잉787은 미국 보잉사가 만들었지만 일본제 부품이 많이 사용되었기 때문에
'준일본제'라고 일본 언론이 자랑했던 과거가 있음. ↓
>> 보잉787은 기체의 70% 가까이를 외국 메이커를 포함하여 70개사가 분산 개발한 국제공동사업.
>> 이탈리아, 영국, 프랑스, 캐나다, 오스트레일리아, 한국, 중국 등이 분담생산에 참가했고
>> 일본은 수십개사가 참가했는데 일본기업의 분담비율이 도합 35%나 되어
>> 미국 이외에는 최대이고 역대 최고의 비율이었다. (767은 15%, 777은 20%를 담당)
>> 35%라는 수치는 보잉사 자체의 담당비율과 동등할 정도이다.)
>> (=보잉35%+일본회사 합계35%+ 나머지 미국과 다른나라 회사들 전부 30%)
2013/06/02(日) 18:06:25.62
이봐, 여기 작은 구멍이 뚫려 있는데?
쳇, 제조 미스인가?
이 정도는 테이프로 막아두면 돼
2013/06/02(日) 18:08:16.43
자동차와 마찬가지로 항공기 제조도 미국제는 신용못하겠군
2013/06/02(日) 18:08:35.25
뉴스에선 용기가 밀폐되었는지를 감지하는 센서가 반응하지 않았다고 하더군
붙어있던 테이프는 이물 혼입 방지 목적으로 제조중에 붙이는 것이겠지
2013/06/02(日) 18:10:47.87
미군 F15가 오키나와 해상에서 추락한 사건
http://img.news-us.jp/000006105.jpg
이 기체는 한미 군사 연습에 참가한 후 한국에서 정비된 기체였습니다. （ ´ω｀ ）
소스
한국에 뒤쳐진 정비사업, 일본은 통가 등과 같은 랭크
한국의 대한항공(KAL)이 작년 9월, 카데나 기지에 소속된 미 공군 F15 전투기의
정비사업을 전면적으로 맡게 되었다는 사실은 일본에서 별로 보도되지 않았다.
놀랄만한 일은 KAL이 금년 5월 미사와 기지의 F16에 대해서도
랜딩기어(착륙장치)의 정비를 했다고 발표했다는 사실이다.
미사와는 항공자위대와 공동사용하는 곳인데,
구역이 다르다고는 하나 그냥 넘겨버릴 수는 없는 일 아닌가.
2013/06/02(日) 18:10:52.32
<丶｀∀´> 빨리 한국제 배터리로 변경해야니다
2013/06/02(日) 18:11:01.92
이 문제는 처음부터 일본을 목표로 덫을 놓은 테러 아닌가?
2013/06/02(日) 18:11:21.06
(직경 0.8mm)의 구멍
그런게 그렇게 중요해????????????
2013/06/02(日) 18:19:41.44
너는 한 번, 테이프로 구석구석 다 막은
작은방 안에서 지내봐라
2013/06/02(日) 18:13:19.33
요즘 항공산업에까지 여자 정비사가 늘어났기 때문이겠지
죽어도 타고 싶지 않다
2013/06/02(日) 18:17:12.49
전부 여자 탓이냐? ^^
얼마나 여자한테 원한이 있는거냐 ㅋㅋ
2013/06/02(日) 18:35:50.22
결국 원인은 뭐였어?
유아사(*일본의 배터리회사)는 무죄였어?
2013/06/02(日) 18:50:46.73
원인이 불명이어서 감시를 강화한다고 했지
그러고나서 바로 일어난 사건
엄청 때가 안좋은 사고지
2013/06/02(日) 19:01:17.11
원인도 모르는데 보수한 것만으로 잘도 타는구나
2013/06/02(日) 19:43:08.36
31시간 시험비행한것만으로 되는가?
2013/06/02(日) 20:01:58.46
737도 747도 추락한적 있지 않던가?
787도 분명 추락할거야
보잉은 승객을 태운채 내구실험을 하고 있는거다
2013/06/02(日) 18:22:18.58
미국님한테는 이길 수가 없구나
2013/06/02(日) 18:23:36.03
외국한테 코어 부분을 빼앗기면 이렇게 되는 법이지
역시 국산을 열심히 만들지 않으면 안된다
2013/06/02(日) 18:24:26.15
미국 죽어라
2013/06/02(日) 18:27:42.28
이러다가 유아사는 무죄였다고 밝혀지면 어쩔거냐
2013/06/02(日) 18:30:58.75
상식적으로 생각하면 답은 나와있다
상정외의 과전류가 흘러서 발열, 그게 원인으로 발화한 것이다.
배터리의 전류를 계측해보면 알 수 있을텐데
그걸 공표하지 않는거다
2013/06/02(日) 18:34:40.48
0.8mm의 구멍?
그런 구멍 한두개로 추락한단 말인가
2013/06/02(日) 18:35:39.36
>용기측면의 구멍(직경 0.8mm) 2개가 테이프로 막혀 있던
테러?
2013/06/02(日) 18:40:40.59
틀림없이 공작원이 섞여있구나
2013/06/02(日) 18:47:16.94
추락하겠군 언젠가
2013/06/02(日) 18:52:49.42
기계적 동작을 전기로 변화시키면 배터리 부담이 엄청나겠지.
일본제도 많으니까 열심히 좀 해라
2013/06/02(日) 18:53:33.56
자택경비업무 외에 787 감시업무까지 추가되어서 힘들구나
니들도 flightradar를 잘 봐둬라
2013/06/02(日) 18:59:36.22
또 유아사 배터리가 불을 뿜으면 웃어주마
2013/06/02(日) 19:09:37.43
그 부품은 한국제란다 이 친구야
2013/06/02(日) 19:00:42.96
역시 보잉측 작업원이 원인 아닐까?
일본인이 작업하지 않으면 안된다구 ㅋㅋ
2013/06/02(日) 19:09:43.25
과연 미국이구나
2013/06/02(日) 19:22:33.21
바보 매스컴은 FAA에 아무말도 안하는거냐
FAA는 대강대충의 대응으로 추락시킨 전과가 꽤 있다
DC10의 화물실 도어 사건은 유명.
이번에 허가를 내준것도
추락해서 죽는건 어차피 일본인이라는 판단을 했기 때문이겠지
2013/06/02(日) 20:44:40.45
정비 책임자가 동승하는 의무를 만들어라!
2013/06/02(日) 20:47:50.68
미국에도 시말서가 있을까?
2013/06/02(日) 20:58:50.03
미국인의 제조업따윈 중국 이하
2013/06/02(日) 19:46:02.85
안심의 일본 퀄리티
2013/06/02(日) 19:53:16.13
>미국 보잉사의 작업 미스로
이미 알고 있었다
2013/06/02(日) 20:00:45.32
>> 미군 F15가 오키나와 해상에서 추락한 사건＠2013.05.28
>> http://img.news-us.jp/000006105.jpg
>>
>> 이 기체는 한미 군사 연습에 참가한 후 한국에서 정비된 기체였습니다. （ ´ω｀ ）
>>
>>
>> 소스
>> 한국에 뒤쳐진 정비사업, 일본은 통가 등과 같은 랭크
>>
>> 한국의 대한항공(KAL)이 작년 9월, 카데나 기지에 소속된 미 공군 F15 전투기의
>> 정비사업을 전면적으로 맡게 되었다는 사실은 일본에서 별로 보도되지 않았다.
>> 놀랄만한 일은 KAL이 금년 5월 미사와 기지의 F16에 대해서도
>> 랜딩기어(착륙장치)의 정비를 했다고 발표했다는 사실이다.
>> 미사와는 항공자위대와 공동사용하는 곳인데,
>> 구역이 다르다고는 하나 그냥 넘겨버릴 수는 없는 일 아닌가.
>>
>> 304 ：2013/05/28(火) 14:06:57.62
>> 지금 가동중인 F-15의 라인이 아시아에는 한국에만 있으니까
>> 라는 이유.
>> 각항공사 라인은 없어졌기 때문이지.
>> 오버홀은 가능하지만 에어프레임 생산을 할수가 없다
>>
>> 391 ：2013/05/31(金) 15:47:44.46
>> F15를 정비하는 것은 대한항공
>> 2년전에 민주당이 결정했다
2013/06/02(日) 20:11:32.15
법칙이 발동한거구나
2013/06/02(日) 20:37:13.98
또 민주당인가...
2013/06/02(日) 20:48:40.39
과연 민주당은 선천성 매국노구나
일본에 좋은일은 아무 것도 안해.
전부 중국 한국의 이익을 위해 하고 있을뿐
2013/06/02(日) 20:01:54.1
쓰레기 아메리칸 퀄리티
2013/06/02(日) 20:37:41.56
한국은 동맹국이 아닌데.
[초긴급속보] 보잉787 또 고장
2013/06/02(日) 18:15:40.79
잽이 만들면 이렇게 된다
2013/06/02(日) 18:16:47.44
조선인의 짓인가
2013/06/02(日) 18:17:29.33
잽 제품은 정말 똥이구나
2013/06/02(日) 18:18:05.17
이것도 유아사가 나쁜건가?
아니면 보잉의 배터리가 문제인가?
2013/06/02(日) 18:20:03.12
불명
2013/06/02(日) 18:22:44.22
역시 구멍이 있으면 막고 싶어지겠지
2013/06/02(日) 18:26:10.15
정비사가 일부러 한거 아니냐? 전원 신원조사해라
2013/06/02(日) 18:31:53.29
미국이 일본을 멸망시키려고 하는거다
2013/06/02(日) 18:34:39.63
미국인의 알바 사원이 나쁜거냐?
잽이 나쁜거냐?
2013/06/02(日) 18:50:07.43
어제 787 탔는데 스튜어디스도 긴장했더라구
흔들려서 착석할때에 두리번두리번거렸어
침착하질 못하더군
스튜어디스도 타고 싶지 않은거겠지
나도 두번다시 안탈거야
2013/06/02(日) 19:00:40.15
리얼 러시안 룰렛
2013/06/02(日) 19:02:57.46
일본 종료구나
2013/06/02(日) 21:19:26.14
잽ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2013/06/02(日) 21:21:12.29
한국제도 제외시켰는데 이래서야
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