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[WD] 한국의 도로 중앙에 있는 태양광 패널 자전거 도로, 해외 반응
등록일 : 21-09-18 09:28  (조회 : 32,990) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

오래전에 가생이에서 소개해 드린 주제지만, 지난 7일 레딧에 또 다시 세종-대전 자전거도로(태양광 발전) 영상이 올라와 화제가 되고 있습니다, 
해당 영상을 본 해외네티즌들은 "혁신적이다", "나쁜 아이디어다"등 다양한 반응을 보였습니다.


<원문내용>
한국에는 도로 중앙에 있는 태양광 패널아래 자전거 도로가 설치되어있는데 
이로써 자전거 타는 사람들은 태양으로부터 보호받고, 차량들로부터 분리되며 한국은 클린 에너지를 생산할 수 있어.







<댓글반응>


mallystevens
우리나라 남아프리카에선 일주일이면 다 훔쳐가고 없을걸~
가만히 서있으면 옷도 훔쳐가


-BrotherDisastrous988
디트로이트같네
우린 말그대로 금속으로된건 전부 다 케이지안에 넣어놔야해. 
안그럼 누가 훔쳐가거든


-Techiedad91
맞아. 디트로이트는 뭘 할 수가 없다니까?!


-Suigetsuforthewin
난 중국에 몇 년동안 살았었는데 우리 아파트 건물은 9층까지 창문에 철제 케이지가 있었어.
도둑이 기어 올라가서 물건 훔쳐갈까봐
 

-Christafaaa
미국에서는 차선 하나를 "급행 차선"으로 대체하는데 
몇 달~ 몇 년씩이나 걸려서 지역 사람들은 꼼짝도 못하게 하고있지


GoatMooners
이거 어떤 지역에만 설치된거야 
중국이랑 네덜란드도 비슷한 시스템을 테스트했었지.
네덜란드 정부는 340만 달러가 들었는데 그 금액은 아프가니스탄에 남겨진 블랙호크 헬리콥터 한 대 값보다 싸.
그 정도면 기반시설을 개선하기 위한 비용으로 나쁘지 않은 것 같아. 외국 국가에 군사장비를 버려두는것 보단 낫잖아?
중국에서는 구간이 1km정도였는데 1년동안 800가구에 전력을 공급할 수 있는 충분한 전기를 생산했어. 
작년에 텍사스에서 필요했을지도..


-Riley_Cooper_SC
디테일 고마워. 
난 이런 프로젝트에 대해 들어본적이 없는데 솔직히 태양광 패널 아래서 자전거를 탄다는 개념이 정말 마음에 들어. 
빠르게 달리는 자동차들로부터도 안전하고 말야.
하지만 슬프게도 우리 정부는 이런건 절대 허락하지 않을거야.
이런건 우리 고향에선 절대 있을 수가 없는 일이지


-Sufficient_1077
정부는 우리가 뽑은 공무원들로 구성된다


-Riley_Cooper_SC
믿거나 말거나. 사람들은 계속해서 같은 당을 뽑을만큼 멍청해.
지난 30년 동안 말이야!! 우리나라는 노인의 나라야..
많은 관료들이 무능하고 그 어떤 허락도 없이 계약을 맺어 5천억이 넘는 세금을 날려버렸어.
엉망 진창이야..



durgasur
네덜란드인으로서 자전거타는걸 정말 좋아하지만,
대체 누가 고속도로와 평행하게 자전거를 탄단말이야?
출구도 없는 몇 마일의 직선도로를.. 
도시에서도 멀리 떨어져있고말야


-Coorotaku
글쎄, 장거리 사이클을 하는 사람들을 위한게 아닐까?


BeautifulEnd949
이 장치들은 직렬로 연결되어 있는건가? 아님 병렬로?
만약 무너지면 전체 배열이 다 무너지는거아니야?


FraeRitter
나쁜 아이디어야.
출구를 만드는데 드는 비용을 상상해봐. 
출구도 거의 없어서 자전거 도로자체가 무용지물이 될거야
자전거타기에 아마 최악의 장소일 듯.
소음, 스모그, 사고위험, 시야도 잘 안보이고...
저 태양광 패널을 수리라도 하려면 자전거 도로나 고속도로를 막아야할텐데..
그냥 옆길에다 태양광 패널, 자전거도로를 설치하면 되잖아


-TwinSable
누군가 좋은 아이디어라고 생각했을거고, 권력을 쥔 또 다른 누군가는 
세금 쓰기에 좋은 방법이라고 생각했겠지


-BickDuttkiss
이거 도로 전체가 아니라, 그냥 도로 하나의 작은 부분일뿐이야


Shockwave1o1
심플한 아이디어지만 정말 훌륭해


-cheaptrainride
아니야, 아이디어는 좋은데 추진이 잘못됐어.


LumpyLingonberry
바보같은 생각이야. 사고에 대해서는 들어봤어?
자동차들이 차선변경을 못하게 막고있잖아
그리고 오염도 매우 심할거야


-time_observer
맞아, 나도 저렇게 고속도로 가까이에서 자전거타는 사람은 본적이 없어.
소음이나 매연도 생각해봐. 
결코 좋은 라이딩이 될 수 없을거야


Halsti
아이디어는 좋은데 유지하기 정말 힘들것 같아.
그냥 좀 더 큰 태양광 발전소를 짓는게 나을 것 같아 
모두를 위해서


Bbillyben
태양으로부터 보호받고, 차량들로부터 분리된다구?
흠... 하지만 연료 배기가스와 미세먼지 입자에 직접 노출되서 호흡기에 문제가 생기겠지


Deenyc43
근데 저 한가운데 어떻게 들어가고 어떻게 나와?


FunnyMinecraftMoment
다양한 이유로 별로 좋지 않은 아이디어인듯


ek4rd
태양광 패널은 깨끗하지 않아,
생산과 재활용이 필요해


-goldenbukkit
모든 에너지들이 다 마찬가지야


daiyuxiao
자동차 운전하다가 졸아서 가운데 부분에 부딪히면 어떻게 되는거야?
끔찍한 설계같은데


-LumpyLingonberry
그러게
원래 차들은 항상 분리대같은거 들이받잖아.
수리하려면 비용이 엄청날것같은데


Lente_ui
그냥 한가운데 만들지 말고 도로 옆쪽에 설치하면 되겠네


Jacked_Jennifer
난 이게 어디에나 있었으면 좋겠어!!
자동차보다 싸이클이 더 좋아


BlumpKeto
여기서 가장 놀라운건 저 도로에 차가 거의 없다는점..


stockyginger
괜찮은데??
내가 사는곳에선 볼 일이 없겠지만


smartiedude
차에서 나오는 가스로부터는 보호받지 못하겠네


KeepYourPresets
흠..  과장하지말자...
한국은 꽤 큰 나라고, 저렇게 도로 중앙에 태양광 패널을 설치한 고속도로는 한군데뿐이야
사실 대전-세종 사이 20마일에 걸친 '유일한' 구간이란다~
모든 고속도로가 이런게 아니야. 이건 실험같은거지


ThaPill
미국은 이거 비슷한거 가까워지기라도 했냐


Patient-Ad-8384
기발하다!!


jaysin1983
미국에도 이런거 필요해!
난 자전거타는걸 정말 좋아하는데 꽉찬 도로를 견딜수가 없어


Soupmonsterr
저런게 바로 혁신이지


whiskey_outpost26
출입은 말할 것도 없고.. 
저렇게 자전거를 자동차 교통과 함께 어울리게 하는게 안전할리 없어.
도로랑 완전히 분리된 네트워크가 필요할거야


-Bryanbobby87
너가 사는 곳은 자전거 도로가 어떻게 되어있어??
미국의 많은 곳은 자동차랑 섞여있거든
어떤 사람들은 차선을 돌리는데 그 길을 이용하기도 하지.
확실히 안전하진 않아.. 
그래서 그런지 내가 볼땐 이 방법이 훨씬 더 안전해보여~
혹시 재생 에너지 자체에 반대하는 입장임?


-cheaptrainride
네덜란드에서 어떻게 하는지 한번 찾아봐.
완전히 분리되어있고 기차나 운하처럼 다리도 있어.   


Happy_Hubba
먼지 많이 마시겠네 ㅋㅋ
24시간 이후엔 어떻게 되려나? 
효과가 50%? 10%로 떨어질듯


callmeblacksally
한국인으로서 이 말은 해야겠다
나 한국살면서 평생 이런거 본적도 없음


RhyaanB
운전자들이 책임감이 있어야만 가능할 듯.
형편없는 운전실력이나 음주때문에 저거 들이받는 사람들 많을거같아


Jessiec5
누가 저 패널을 부수거나 들이받으면 완전 튀겨지겠네


donzell2kx
미국에서, 적어도 캘리포니아에선 자전거를 타거나 고속도로를 걷는것만으로도 경찰이 불러세울걸~
의심스럽고 이상하다고 여길테니까 


unkalou337
미국은 저런거 설치해도 
여전히 인도 한가운데서 자전거타면서 짜증나게 할걸


Jimbo-Slice259
그래도 태양 에너지 도로보다는 낫다


APO_AE_09173
농지나 야생동물 서식지를 훼손하지 않고 공간을 잘 활용했네


xGuiltyp
저거 엄청나게 뜨거워지지 않나?


Superbigeazy
우리나라는 노숙자들을 위한 집이 될듯




번역기자:위갓알리
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poongjun 21-09-18 09:33
   
최소 자동차가 자전거 전용 도로 침법 할 일은 없겠네
도로  끝에 있는 자전거 도로에 주정차 해 있거나 그쪽으로 붙어서 달리는 경우도 봤는데
가을과나1 21-09-18 09:46
   
가끔 대형사고로 중앙분리대 부수고 넘는 트럭들도
있던데 그럼 사고가 커지지 않을까?
아니면 자전거는 밤에 별로 안다니니 완충지대로 사고는
커지나 피해는 줄려나?
volumaize 21-09-18 09:57
   
저 도로 가봤는데 괜찮음 양사이드에 자동차때매 소음이 심하긴 하지만 ㅋㅋ
구간은 편도 약1시간미만으로 기억나긴함
대전노은쪽에서 세종까지 스트레이트로 이어져있음
은근 이용하는사람많음
골드에그 21-09-18 10:01
   
잘봤습니다.
carlitos36 21-09-18 10:24
   
잘봤습니다,.,.
호로파 21-09-18 10:26
   
언제적걸 이제 번역하는겨
일경 21-09-18 10:38
   
안 좋음. 도로 한 가운데 자전거 도로 있어 좋아 보이지만, 현실은양 차로 고속 차량으로 인해 먼지와 소음이 장난 아님. = 더러움

또한, 풀이나 나무 등이 있어야 시원해지는데 도로 한 가운데 금속제로 된 기둥과 태양광 전지만 있음. = 더움

들어가기 위해선 지하도 같은 구조로 이동 해야함. = 불편함

살짝 봤을 땐 좋아 보이는데 실재로는 못한 그런 것, 꼭 홈쇼핑에서 물건이 좋아 보여 샀는데 막상 사고 보니 쓸데 없고 무언가 불편한 그런 제품 같은 것
     
키움 21-09-18 13:12
   
그냥 자전거를 타지마세요 ㅋㅋㅋ
     
도아됴아 21-09-18 15:23
   
에커컨 나오는 헬스장에서 사이클 타셔야할듯..ㅋㅋ
직사광선 맞으면서 타는거 보다 그늘이라 시원한데
     
드뎌가입 21-09-18 15:45
   
철제 벽도 아니고 철제 기둥인데 
=더움
은 무슨 논리임?
     
강호한비광 21-09-18 15:55
   
쓸데없고 무언가 불편한 그런거라 하셨는데, 이용하는 사람 많은게 팩트..

그냥 "나"한테는 "무용"이라고만 하시는게 맞지 않을까요??

더 나아가서, 자전거 자체가 무용인 사람도 많이 있지요.

버스타면 되지, 지하철 타면 되지..하면서..
     
왕두더지 21-09-18 17:17
   
이분 최소 저기 한번도 안가본분.. 확실함... 그리고 자전거도 안타는분 ㅋㅋㅋ
     
염소드리블 21-09-18 20:41
   
이사람은 여기 가보지도 않고 이런소리하고있음
     
신홍 21-09-18 23:29
   
통행량 많은 도로의 최우측 차로 이용안해보신듯...
보통 저속 대형차량들이 최우측 자로로 가기때문에 소음도 심하고 먼지도 많습니다.
트럭이나 버스들 배기구가 오른쪽이 많아서 매연도 그대로 다마십니다.
그리고 그늘이 없는 경우가 많아서 경우에 따라 많이 더워요.
결정적으로 굉장히 위험합니다.
     
믕개 21-09-19 11:16
   
같은 생각입니다 소음 경유차량 미세먼지 직통으로 빨아야 되는데 그거만으로도 별로..ㅋㅋ
책가방 21-09-18 10:51
   
저 구간은 4.6km 정도니 시속 20km/h 로 달리면 10분 좀 넘는 거리네요. 지하로 출입구가 있는 것 같더군요.
신용문호텔 21-09-18 10:56
   
미래형 도로 테스트입니다,
앞으로 자동차들이 전기자동차로 바뀌게 될것이고
공유플랫폼을 통해 자동차는 점점 줄어들게 될겁니다,

자동차가 줄어들면 효용성이 적은 도로들은 한차선씩 줄여서 자전거도로로 사용하고
태양광발전(도로는 태양열을 흡수하기 위한 좋은 장소입니다)을 통해 그늘이 마련되고
자전거는 좋은 교통수단이 됩니다,

전기자동차로 바뀌게 되면 매연과 소움은 줄어들게 되고 제법 자전거로 다닐만한 여건이 될것이고
자전거 통로는 설계시에 계획될것입니다,
태양열 재생에너지는 ess 에너지 저장시스템으로 저장한뒤 전기자동차에 다시 충전해주는 시스템으로
발전하게 될것입니다,
     
중고인생 21-09-18 16:11
   
저도 님 의견에 동의합니다

미래를 위해서는 좋은 아이디어 인거 같아요

만약에 전기차가 중간에 섯다 하면 저기서 잠시 충전해서 충전소까지 이동해도 되고

괸찬은 아이디어인거같네요

먼지 와 전기차도 차이기에 타이어소리 심하죠 보안이 앞으로 지속되겟지요

전국 고속도로가 저렇게 된다면 자전거로 출퇴근하는분들이 많아지겠네요

거기에 자전거사업이 그동안 급속한 산업화로 많이 사라져갓는데 요세 자전거가 수요보다 코로나로

공급이 딸려서 중고가 새제품보다 비싼 웃픈현실이네요

새제품은 평균단가보다 10%올랏다고 하더군요

전기차나 수소차보다 자전거보급율이 더 많이 늘어날거같은 예감이라고나 할까요

대만이 자전거 하나는 꽉잡고 잇는데 우리나라도 어서 삼천리나 이런 대형 자전거 업체에서

옛날에 인건비때문에 공장 다 닫앗으나 많이 생겨서 세계적인 브랜드들의 하청업체들과 세계적인

자전거회사 자전거 부품회사들이 많앗으면 하는바램입니다
솔직히 21-09-18 11:01
   
마치 TV가 처음 나왔을 때
미술작품 소개밖에 활용 못할 거라 쓸데없는 짓이라고 비아냥 대던 ㄷㅅ들 같다.
NASRI 21-09-18 12:10
   
차량 매연하고 소음 때문에 자전거 도로의 효용성은 크게 떨어져 보이네요.

중앙선에 저렇게 설치하느니 차라리 도로 양옆에 하느니만 못한거 같고

만에 하나 자동차 사고가 발생할 경우 고속도로 특성상 대형사고인데

자전거 이용자 입장에선 여러모로 굉장히 위험해 보입니다.

아이디어 자체는 나쁘지 않아 보이지만 개선이 필요해 보입니다.
nagood25 21-09-18 12:12
   
먼지 .소음. 한번타고 절대 안감
자비스런 21-09-18 12:43
   
10분거리면 나쁘지 않은거 같은데
직장 근처 헬스장에서 샤워하고 출근하면 될테고
바두기 21-09-18 13:00
   
잘봤습니다.
별명없음 21-09-18 13:02
   
아니 대형 교통 사고나면 위험하다는 소리는 왜 나와..

자전거 도로가 가운데 있던 양쪽 사이드에 있던 대형 사고나면 피해입는건 마찬가지인데 뭔 소리들인지..

아예 산속에만 자전거 도로만들라고 할건가..

차가 다니는 메인도로 따라서 자전거 도로가 생기는건
출퇴근이든 뭐든 모두 사람들이 향하는 목적지로 연결되는 이유인데..
키움 21-09-18 13:10
   
매연얘기는 웃기네 ㅋㅋㅋ 도로양사이드로 달리면 매연도 덜마시나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
     
에페 21-09-18 15:15
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
키움 21-09-18 13:10
   
자전거, 전동킥보드 타고 인도 달리는 새끼들 다 뒤졌으면 좋겠다
plzgiveme 21-09-18 13:32
   
위에 미래형 도로 테스트라고 써 놨는데 매연문제를 들먹이는 사람은 뭔가? 댓글 안읽나?
모두 전기자동차로 바뀌었을때를 대비해서 시험하는거잖아
잔재 21-09-18 14:45
   
앞으로 수소자동차 전기자동차가 대부분인 미래가올텐데...이런테스트도로는 상당히좋죠  앞으로 계속 여러변경사항들 나올테고    매연얘기하는사람들은 아직 전기자동차가오는 미래를 상상도못하고있는듯
에페 21-09-18 15:15
   
번역 고맙습니다
에페 21-09-18 15:15
   
잘봤어요
도아됴아 21-09-18 15:25
   
이거 고속도로 아닙니다~ 국도에여
북창 21-09-18 17:03
   
서태지 첨 나왔을 때 반응과도 비슷하군.
스크레치 21-09-18 17:42
   
엄지척
하록 21-09-18 18:55
   
주객이 전도 되었다고 생각됩니다 탄소배출로 대표되는  고속도로에서  중앙 분리대 공간을  신재생에너지 생산으로 상쇄시키려는 의도에  패널 아랫공간을 활용해 볼까 하는 부록이 생긴 것

달을 보라고 가리킨 손만 보는 건 아닌지
가출한술래 21-09-18 18:57
   
잘봤습니다
영원히같이 21-09-18 19:11
   
자전거 타는 사람으로서 이 아이디어 칭찬해!!!
우뢰매 21-09-18 19:32
   
근데 고속도로 중앙에 저걸 설치하면 자동차 배기가스와 날리는 먼지 등으로 인해..
저 태양광 패널 위에 금방 이물질이나 먼지가 쌓일 듯..
그럼 전력생산효율은 떨어질 것이고..그래서 1년에 몇번은 패널 위를 청소를 해줘야 하는데..애매한~
아무리 국도라도,패널도 경사지고 차가 다니니 그걸 청소하기가 위험하고 힘들어 보이는~!
그냥 형식적이고 보여주기 위한 거지..그리 좋은 방법은 아니라고 보는.
한여름엔 아스팔트 지열때문에,저 안은 찜통이어서 저길 자전거타고 다니는 사람은 거의 없을 듯.
특히 요즘은 여름과 겨울이 길어서 거의 1년에 반 이상은 저길 이용하는 사람이 없다고 보면 됨~
또 저건 몇개월에 한번씩 깨끗하게 청소하는 등 유지관리가 중요한데..
위치상 그것도 힘들고..그냥 세금낭비같은.
차 달리며 흩날리는 먼지에 소음,자동차 매연까지 마쉬며?!
또 주변에 관광지가 있는 것도 아니고 경치가 좋은 것도 아니고. 인적도 드문 저런 곳에~
(낮은 야산말고는 아무 것도 볼 게 없는데..)
저 자전거 도로를 얼마나 많은 사람이 이용할지 의문임!!
너무 시대를 앞서간 것 같은.  ^__^
차칸늑대 21-09-18 21:19
   
번역 감사합니다.
부엉이Z 21-09-18 23:18
   
매일 하루에 한번 저녁이나 새벽 자전거타는 입장에서 걱정되는건.......

고속도로 입구에서 출발해서 급소변이나 배가 아프면 어떻하지?.....

대안은 있나?

만약없다면 저 안은 날리도 아니겠구나 싶네요.....ㅋㅋㅋ
빵파레 21-09-18 23:28
   
유성 반석동에서 세종시로 가는 도로네요
저자전거 전용도로에 지하철 생긴다는것 같던대요
세종시랑 대전을 연결하는 지하철을  지상으로 건설한다고
하더라구요~~
자기자신 21-09-19 03:13
   
잘 보고가네요
Durden 21-09-19 04:10
   
자라니, 자전거충들 극혐인데. 맨날 우리나라는 자전거를 위한 배려가 부족하다는둥 선진적이지 않다는둥 이기적 개소리만 해대지. 외국 자전거충들도 마찬가지. 인도로 타고 다니고 역주행하고 횡단보도 내려서 밀고가는 놈도 한번도 본적없음. 인구소멸국가에서 자전거를 위한 인프라 설치? 세금낭비임. 지금도 충분하다.
대당 21-09-19 10:04
   
잘봤습니다
dbffks 21-09-19 19:33
   
반석까지 직진 도로인데  자전거도 별로 없고 신경쓸게 없다보니 빨라서 좋았음
단점으로는 역시 소음 차들이 양쪽에서 슝슝다님 양옆으로 그냥 기둥이라 여름에는 오히려 도로변보다
덥지 않았음 단 주변 풍경을 구경 못함 또 지속적인 오르막에 길기에 재미없던 구간이였음 .빨리 신경 안쓰고 가고 싶을때나 추천 자전거 여행이라면 비추천
 도로 상태는 별로였음 자전거 통행량이 별로인지 관리가 별로..
굵은다리 21-09-20 08:03
   
잘봤습니다.
ㅇㄹㄴ 21-10-03 18:07
   
변역 감사합니다.