일뽕 베충이 한마리가 보이네요...

1번은 다른 나라에도 보통 검,흰,회 비율이 높은데

안전에 위배되지 않는선에서 튜닝은 괜찮다고 보지만.... 인구밀도 높은 우리나라 도심지에서 둥둥둥 차 엔진소리 개듣기 싫음....

동남아인들중에 진짜 저렇게 생각하는 사람 많던데ㅋㅋ
우리도 일본의 지배를 받았지만 지금은 넓은 마음으로 용서했는데 한국은 왜 우리만큼 관대하지못하고 쫌생이처럼 구냐 이런 뉘앙스로 얘기하는애들 한창 일본불매 할때 많이 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

동남아 특히 필리핀, 인니, 이런 나라들은 다민족국가라 옆동네 사람들이 학살당해도 연대도 없고 언어도 다르다면 쉽게 공감이 안갈겁니다. 거기다 일본 이전에도 포르투칼이나 네덜란드 등 여러나라에 식민지로 이리저리 휘둘린바 특히 일본이 더 나쁜놈 이렇게는 생각안하는거겠죠.

다만 그건 지들 생각인걸 지들이 무슨 현자라서 용서하고 자시고 하는 줄아는게 웃길따름입니다. 인니가 말레이에, 베트남이 태국에 30년간 식민지당하고 고통받았다면 저런소리 못할껄요.

일본애들한테 덜 당했거나 멍청해서 잊었거나 둘중 하나임

예외로, 태국은 식민지배라는걸 한번도 당해본적이 없는 나라라서 주변국가들의 감정을 이해못할때가 많음요~

?? ㅋ

태국이  근현대사에서 프랑스와 영국간 완충지대로 지분과 영토를 여기 저기 넘겨 주고 때론 보급기지를 하면서 국호를 상실하지는 않았지만

타이어를 사용하는 종족 자체가 동남아 원주 세력들이 아니라

동북방 일부 세력이 (북방세력의 남하로 밀려나면서 연쇄적으로 남쪽에 있던 이민족 세력이) 10세기 경에 동남아로 내려와 크메르 왕국의 지배 아래 있다 13세기에 반란이 성공 독립하면서 시작된 역사군요.

이후 전성기를 누리던 아유타 왕국도 16세기 미얀마에 의해 수도가 점령당해 지배 아래 놓이다 18세기 재침에 결국 멸망.

태국은 서류상으로만 비식민이엇죠
실제론 아주 오랜기간 타민족의 지배하에 살앗던 걸로 기억합니다

부족 문화같은게 남아 있는 곳이라.

동남아는 부족들이 산재 제대로된 중앙집권화를 해본적이 없던 정치 발전 단계군요.

여기에 동북방의 북방 유목 민족과 동방족의 남하 정복 활동으로

지속적으로 동남아로 밀려난 서토 한족  화교부터 여러 이민족이 섞이고 서구 침탈등으로 점철되다보니 근현대에 와서 정체성이 점차 확립된데 비해

우리는 이미 천여년 전부터 중앙집권화를 진행.
(이미 1600여년 전 귀족 뿐 아니라 세계 최초의 서민 교육기관인 문무겸비의 경당이라는 선진 교육제도를 앞서 실행 이어옴)

여기에 섬나라 Jap은 우리 한국인 선조들이 기원전 2,3세기 부터 천여년 서열도를 직접 개척 지배 군림하며 국호부터 가나 문자  사찰 의복 정원등 모든 도시문명을 심고

근세 선진관료 체재까지 수천년 선진문화를 전해주던 역사.

 이런 미개하던 섬나라 Jap은 자국민까지 인신매매 수출에 농민 고혈을 빨아 서구 무기를 빠르게 수입 군국화로

 대한제국을 근대 35년동안 악랄한 식민지배질 쳐하면서

이런 역사적으로 부모이자 스승같은 대한제국에 패륜적 악랄한 칼침 통수질. 이후 전범 Jap의 급속한 패망  이후 한반도는 정치적 공백속에 다시금 도미노 악영향의 작용으로 현재까지도 남북 분단.

심각한 인종차별 글 같네요.
중앙 집권화를 해본적이 없는게 아닙니다.
이미 오래전에 중앙집권화를 했어요.
다만 오래전에 그런 중앙 정권이 무너지고, 서양 제국에 의해 국경선이 이나라 저나라를 넘나들며 그어지다보니 현재엔 완전히 찢어진거죠.

생각해보세요. 우리나란 조선이었어요. 중앙 집권 국가였죠.
일본의 식민지를 끝내자 중국에 있던 열강까지 더해져서 한반도를 쪼갭니다.
독일, 이탈리아 영국 네덜란드 중국 일본 소련 미국까지요.
그럼 한반도에 과연 중앙 집권이 된 적이 있을까 라는 생각을 할 수 있을까요?
대구에 사는 미국놈이 상주에 사는 러시아놈에게 "우린 원래 중앙집권적인 국가였어" 라고 할 수 있느냐구요?

아마 상주의 러시아놈(조선인이지만)은 이렇게 말할껄요?
우린 위대한 러시아의 일원이다...

이걸 보고 중앙 집권화가 없다고 하면 음..
뭐 어쩔 수 없죠. 완전히 쪼개져 버렸으니...

암튼 여기서야 그런 말을 해도 누가 뭐랄 수 없지만..
아프리칸 앞에선 그런 말 하지 마세요.
아프리카가 오늘날 이 모양 이꼴이 된건 서양제국의 노예 사냥 때문입니다.

400년간 2억명이 사냥 당했어요.
그 2억명은 전부 젊은 10대에서 많아야 20대 초반인 사람들입니다.
우리나라에서 10대말 20대 초를 전부 딴나라에 주면 우리나라가 발전할 수 있을까요?
(노예로 팔아 먹어야 해서 어린 아기나 노인네는 사냥 대상에서 제외 됩니다)

중앙 집권화를 해본적이 없는게 아닙니다.
이미 오래전에 중앙집권화를 했어요.

>

??ㅋ

또돌이>

동남아에서 제대로된 중앙집권화를 행한 역사는?

그리고 몬 뜬금포 아프리카??


대구에 사는 미국놈이 상주에 사는 러시아놈에게 "우린 원래 중앙집권적인 국가였어" 라고 할 수 있느냐구요?

>

??

님은 중앙집권화가 모라고 이런 소릴 하는지 모르겠군요.

단순히 한때 왕정 혹은 제국이 존재하면 중앙집권화??

왜 근대 시기 프랑스등 유럽 조차 동북아의 과거제 즉 오늘날 같은 공무원 임용 시험 제도를 벤치 마킹해서 귀족세습 혈연 중심에서 탈피한 계기를 마련한건 아는지? 쯧

근대까지 중앙 집권 국가라는 개념을 가진 곳이 많지 않습니다. 오히려 몇몇 빼고는 아주 들물어요.
중앙에서 파견한 관리가 지방을 다스리는 건데 유럽도 우리나라보다 늦게 시작했어요.
현대에도 중동 아프리카는 아직 부족적인 계념이 많이 남아있습니다.
샘 오치리 같은 경우도 가나 국민이지만 자기 부족의 왕이 따로 있더군요

우리나라 역사에서 중앙집권화는

이미 4세기 고구려 소수림왕 때에 기틀을 마련

고구려의 토대가 되던 초기  선대 고조선 재지토착 5부가 신성한 태왕을 중심으로 동서남북 사방을 점하는 대성 즉 대도시 5부 행정으로 발전.

군사쪽은 욕살을 행정 담당에는 처려근지를 중앙에서 파견 중앙집권화를 이루게 되군요(중,소성도)

그리고 남북국시대 신라는 9주 5소경으로 발해 역시 5경 체재를 확립하지만

여기서 왜 중세 고려시대부터 중앙집권화의 본격화로 이야기하는가 하면

그 이전부터 중앙정부에 의한 지방의 관리 통제하에 진척되고 있었지만 이건 여전히  세습된 귀족  혈연 중시의 정치에서 벗어나지 못했고

중세 고려부터 본격적 민족 화합의 공동체 의식부터 10세기 광종 시기부터 능력 위주의 과거제로 관료 등용이 제도권화.

이후 15세기 근세 조선에 이르러 중세 고려에서 더욱 진전

사대부는 단순히 세습 혈족이 아니라 여러 소양과 지식등 스스로 능력을 갈고 닦아 소과 대과 전시등 엄격한 임용단계를 거친 이들에 한해 제한적 세대에서 제대로된 관료가 될 수 있었군요.

그리고 왕의 직계나 종친이라도 사사로운 정치 개입을 엄격 금했고 왕의 전횡을 막기 위한 견제로

언로가 열려 있어 오늘날같은 집회시위나 상언 격쟁등 대신과 민중의 여론  공론 정치 시스템하에

이런 엄격한 자격시험을 검증받은 합격 임용자에 한해 지방관으로 일정 기간 파견 근무가 가능(이미 현대의 공무원 못지 않는 체계를 갖추고 있었던게 근세 조선)


인류의 정치 국가 발전 단계를 간단히 보면

씨족 부족 단계에서 유럽의 도시국가에 비견되는 동북아는 성읍 소국이 그리고

이런 난립하던 중,소국들을(열국시대) 기원 전 부터 이미 거듭 통폐합 하고 나아가 중앙집권왕국으로 성장하는게 우리쪽은 고구려 백제 신라의 삼국시대군요.

여기에서 귀족세습 혈연중심에서 점차 벗어나 능력 위주의 선진 관료 중앙집권국으로 발전해가는게 중세 고려와 근세 조선.

유럽쪽은 로마제국 이후 점차 여기 저기 독립된 왕정시대로 이어지지만 중세의 각 지방 영주의 강한 입김의 귀족 세습 정치가 근대시기에도 여전한 영향력을 발휘.

먼 소릴 하는지 도통 이해가 불가능한 장문의 글이네요

그래서 동남아애들이 못살고 발전이없는거임....강자한테는 바로고개숙이고 과거는 싹잊고....
그러다보니  일본자본 겁나들어와서  망하고 동남아에서  일본차가 많은이유가 세금자체가 지들나라 기업들보다 적게냄 ㅋㅋㅋ

가끔 보면 정말 멍청한 소리하는 애들이 참많은것같아 놀라움

아프리카애들이 해적질하고 멕시코, 브라질, 콜롬비아 이런 나라들이 마약갱들에게 시달리고 미국이 매년 수천명, 수만명이상이 총기사고 죽는데 총기합법화 시키는고 필리핀, 아르헨티나 등 한때 잘나가다 고꾸라지는게 제 3자로써 다  이해가 될것같냐?

저마다 사정이 있는것을 자기기준으로 일본을 용서했는데 왜 한국은 그러냐라니 어떤가해자가 자기잘못을 숨기고 인정하길 거부하는데 용서부터 하냐??? 이스라엘가서 왜 독일차 안사냐고 함 물어보지?? 심지어 갸들은 사과도 하고 보상도 했는데??

사진이 엄청 오래된 것 같네요. 차들이 다 고대 유물들이네.

잘봤습니다. ..

용서하고 말고는 우리가 판단하지 왜 니들인 판단해.
그리고 일본차가 한국에서 안팔리는 이유>???? 애국 ?? ㅈㄹ 하고 앉아있네

일본차가 안팔리는 이유?? 일본차 장점이 가성비인디.. 한국차 장점도 가성비다...
딱히 더 비싼 일본차를 살 이유가 있냐? 짱구 못 굴리냐?
좋은 차 사려면 벤츠 bmw 포르쉐 깔린게 고급차인디 왜 일본차를 사냐... 그가격에

일본차가 딱히 하차감이 좋은것도 아니고

내구성 타령 하는 애들은도 웃겨 한국차나 일본차나...

내구성 타령 하고 싶으면 볼보를 타

하여튼 부족한 동아시아 지식가지고 아는척 해대는 양놈들이 젤 싫어

사과를 제대로 해야 용서를 하던가 말던가 인데

겨우 하는척하다 뒷다마까는게 일상이라

한국 벤츠 E클래스 구매 세계 3위

http://m.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017080702109932052007


한국 점유율 1%…Jap차 추락 노재팬 탓? 이유는 따로 있었다.

코로나 여파에도 해외 다른 수입차들의 판매량이 늘어난데 비해

Jap차 , 수입차 점유율 35%→7%로 급감 이유.

1. 구린 디자인의 Jap차.

2. 혁신 없는 인색한 투자.

3. 전범 아베의 적반하장식 기습 경제 침략.


https://www.google.co.kr/amp/s/mnews.joins.com/amparticle/23966179


러 블라디보스토크 세관 “수입 Jap차, 방사선 초과…" 후쿠시마 방사능 여파 현재 진행형.

https://news.kbs.co.kr/mobile/news/view.do?ncd=4367308

이말이 맞다고 생각함
요즘 자동차뿐 아니라 다른 소비재도 다 가성비의 저가상품 아니면 초고가의 명품만 팔리고 그 중간은 싼가격의 가성비에 치이고 고가의 명품에 밀려서 안좋음.
자동차 역시 현기차라는 가성비 좋은 차가 있는데 굳이 애매한 일본차의 자리가 없을뿐임. 돈많으면 일본차보다 더 좋은 벤츠 BMW타고 포르쉐 페라리 끌고 다님.
돈이 없으면 뭐하러 상대적으로 비싼 일본차를 탐 서비스센터 많고 싼 현기차 타지.

5년전엔 저랬지? 지금은 ㅎㅎㅎㅎ

에쿠스에 각그렌저..구형 싼타페까지..

번호판보니 대충 10-15년전으로 보이는데 ㅎ

잘봤습니다

한국에 살지도 않는놈이 한국인입네 하고 평가를 해대네? ㅎㅎㅎ

원래부터 미개국들은 다른 선진국의 침략에 대해 무덤덤하죠...
침략으로 생각하기 보다는 새로운 문물을 전파해 준 고마운 사람들 정도로 인식을 하기때문에....
하지만 역사 이래로 쭉 선진국이었던 나라가 미개한 후진국에게 침략을 당하면 얘기가 많이 달라지죠...
우리가 보기엔 관대한게 아니라 배알도 없고 자존심도 없는...
그렇기 때문에 니들이 계속 그렇게 후진국으로 산다고 생각이 드는거.....

좃나 깐죽대는 새끼 하나 있네 아구창을 주때리고싶네

외국인들 댓글 보니까 무지하네 ㅋ
일본이 전범국으로서 잘못을 뉘우치지도 않는데
뭘 용서해?

뭐.. 과거를 쉽게 잊는 몇몇 민족들은 다루기 쉽겠지만

우리는 과거를 쉽게 잊지않는 뒤끝 강한 민족이니까
제발 건들지마

잘봤습니다

그동안 백년동안 저렇게 조또 모르는 양놈들한테
초파리들이 개소리하면서 한국까면서 지냈던 거였음

이래서 우리가 독일차나 미국차는 타더라도 일본 차는 절대 안타야 됨..위처럼 한국을 더 우습게 보니..
가령 이스라엘은 독일 차 거의 제로라할 정도로 아예 안팔림..과거의 아픈 상처 때문에.

잘봤습니다

저런 일본인의 비하날조를 믿는 서양인들을 보면..

1.서양인들이 자기나라 아닌 동양의 역사에 얼마나 관심없고 무지한 지를 알게됨..
독일의 나치만행,인체실험,홀로코스트 등은 잘 알려졌으나..(자기들 아픈 역사이니.)
일본의 전쟁범죄.학살,인체실험,위안부,강제징용 등은 모르고 관심없음..
왜 이거를 피해국이 소리치고 증명해야 되는지..
일본이 항복한 후에 독일처럼 철저히 그 전쟁범죄를 밝히고 추궁해서 그 전범들을 다 처벌하고..
기록에 남겼으면 이렇게 우리가 역사 문제로 처절하게 싸워야하는 일은 없었을 수도..

2.또 저렇듯 모르기 때문에 저 일본인의 비하글을 곧이곧대로 믿는 걸 보면 아직도 세계에선 일본의 평가가 높은 듯.
마치 전범국가? 일본이 거젓말할 리가 없다라고 생각하는 듯~
머라 그래도 과거 세계2위의 경제대국까지 누렸으니..
서구열강들과 똑같이,아시아에서 식민지를 만들고 지배했다고..(끼리끼리 뭉친다고~!)
서구유럽에서 자기들이 식민지배를 하고 노예로 잡아오곤 했던 아프리카의 나라들을 무시하듯이..
미국에서 백인이 흑인을 무시하고 비하하는 것도 이런 이유임. 과거 자기 밑에서 부리던 노예라고~~
마찬가지로 일본이 우리를 무시하고 비하하는 것도 그런 이유임..자기들이 지배하던 민족이라고~ 

여기서 나오듯이 세계사는 강자의 역사만 아름답게 미화해서 기록한다는 거..
"역사는 강자만 기억한다."
그 피식민지들이 얼마나 피해받고 억압받고 학살당했는지 기록안함..
(일본 항복 후 승전국들이 땅을 가르고 자기 영향 하에 둘 것만 생각했지..
한국이 얼마나 피해받았나..일본이 어떤 전쟁범죄를 저질렀냐하는 건 묻히는..)
단지 그 피해국들만  그 역사를 처절하게 기억하고 있는 것.
(음 쓰고보니 번역글 내용과는 무관한 것 같기도 하네요.)

잘봤습니당

사과를 안했는데 누구 마음대로 용서를 하냐. 그냥 잊기로 한거지
그것도 관대해서가 아니라 피해자들에게 공감하지 않고 자신들의 이익때문에 과거를 문제삼지 않은거임.
강.간범에게 돈받고 합의해준 부모 마인드.

카튜닝산업은 발달하지 않아도 상관없는 산업임. 한국에선 도로교통의 안전이 더 중요하다. 미국으로 이민가시던가.

콜벳이 왜없어 부모님 반대는 또 뭐야 ㅋㅋㅋ 왜산 차들 많고튜닝도 많이함 한마디로 개 어이없는 쓰레드네

이스라엘에서는 왜 독일차가 안팔릴까
유럽인들이 이스라엘에 이를 지적할수 있을까

우리 할아버지가 일제시대때 20대를 보내신분인데...해방이후 80이 넘어서 일본사람을 처음 봤는데 일본인이란 소리만 듣고도 무서워서 살이 떨리셨다더라~그 자식이 우리 부모님이고 손주가 나다~내가 당장가서 저새리들 부모 싸대기만 떄려도 나를 평생 원망할 새리들이 남의 일이라고 편하게 잊어라마라 하는거보면 참...

더 웃긴 건 그 처벌받지 않고 사면된 일급전범이 몇년 후 일본 총리가 되고..
또 그 일급전범의 손자도 일본의 총리가 되어 장기집권한 거..
과장되게 얘기해서 독일에서 히틀러가 사면되어 몇년 후 다시 독일 총리를 하고..
그 후 그 히틀러의 손자가 다시 독일 총리로 장기집권한다고 생각해보면..
과연 유럽 각국에서 그걸 가만히 보고만 있을지..
아베는 우리 입장에서 보면 그 히틀러의 손자임..

잘봤습니당~!@@!

과소음이나 법처리해라좀 정치인들아 상식적으로 행동해라 답답하다 정말

5년전 내용이라는데 10년은 넘어보인다

잘봤습니다..

잘 봤습니다..

일본에허 현기차가 안팔리는건 일본인이 그지라서 그래요.
일본에서 안팔리는 일본차 말해볼까요? 코롤라, 프리우스, 렉서스도 잘 안팔리고..
왠줄 알아요? 일본인이 그지라 그래요.
아 부자도 있죠? 부자들은 독일차 탑니다. 그리고 극소수가 렉서스 같은거 타기도 하죠.

우리나라에 파는 일본차들 어떤 차들이 있나요? 대부분 소나타급이죠?(배기량으로...)
그럼 일본에 진출한 현대의 첫 판매 차량이 뭐죠? 소나타에요.
코롤라 맥시마 같은 일제차는? 소나타 급입니다.

일본에선 소나타 급이 안팔려요.
그지들이 많아서 소나타 급을 못사죠.

부자들이야 독일차를 사니까 일부 괴짜는 고급 일본차를 사기도 하구요.

일본은 소나타급 시장이 붕괴되었습니다.
국민을 그지로 만든 일본 덕분이죠. 소나타급 자동차를 끌고 다니려면 연봉 25백만원 정도의 평균적인 일본인의 경우 월급의 반 이상을 유지비로 쏟아 부어야 해요. 그래서 소나타 급을 살 수 없습니다.
대신 경차를 사죠. 현기차나 미국 차가 일본 경차 시장에 진출하는거 봤어요?
불가능합니다. 싸면 쌀수록 마진이 작습니다. 독일차는 판매 마진이 천만원 이상급이죠.
비싸니까요.

그 작은 마진으로 정비센터 같은걸 운영할 수가 없어요. 그래서 외국 차들은 경차에 진출을 안합니다.
일본 경차도 한국에 진출 못하잖아요. 왜냐하면 서비스 센터를 꾸릴만한 이윤이 남질 않아요.
소나타급을 팔아야 이윤이 그럭저럭 많이 나면서 많이 팔리는 등급이라 소나타급으로 첫 수출을 하는겁니다.

80년대 90년대 한국에 들어온 외제차를 생각해 보세요. 다들 그랜저급 이상입니다.
왜냐하면 마진이 워낙 높아서(고급차를 사는 사람은 뭐..) 충분히 서비스 센터도 유지할 수 있어요.
고급차라서 수도권에 한두군데만 열어도 되거든요. 람보르기니나 페라리 같은거 정비센터가 몇개나 되겠어요?
한군데 밖에 없어요. 한군데만 운영해도 충분하구요.

하지만 경차는 많이 팔아야 해요. 그러니 서비스센터도 많아야 하구요.
그래서 경차는 진출 못하고 소나타급을 진출하는데..

일본시장에서 소나타급은 거의 전멸입니다. 일본인이 그지라(법령이 일본인을 그지로 만드는 법령이라) 소나타 급 차를 못사요. 심지어 일제차도 못사요. 자국 차도 못사는데 한국차를 살 수 있을거 같아요?
초기 비용이 문제가 아니라 유지비가 문제거든요.
소나타를 굴릴 정도면 일제차도 굴릴 수 있어요.

부모님이 반대한다는건 뭔 개소린지 모르겟네..
그리고 차색깔은 전세계적으로 봐도 은색 검정 흰색 순일텐데
눈깔에 뭐씌인건지 한국만 나오면 프레임 씌워놓고 보나

잘봤어요.

잘봤습니다

사진이 5년이 아니라 10년은 된 듯하고
해외 일뽕들이 생각보다 엄청 많다는 것.
어느 해외 일뽕이 올린 듯한데 지금쯤 그 일뽕도 해마다 조금씩 추락해가는 일본의 상황을 보고 생각이 많이 바뀌었을 거라 생각됩니다.
도요타만 잡으면 나머지는 오합지졸...내수시장만 믿고 우후죽순 난립하는 왜국의 그 많은 자동차 업체들 현대기아로 인해 우루루 무너지는 날이 꼭 올 것이라 굳게 믿음.

자동차 튜닝 때문에 우리가 젓같은 나라되는거야?...튜닝차 몰고 다니는놈치고 운전매너 좋은놈 단한번 본적도 없음...

다른건 다 그렇다치고 자동차 커스텀문화는 솔직히 한참 뒤처진..아니 아예 규제대상이니 할말없지.
자동차튜닝 문화라는 것 자체가 없는. 일부에서 산업경쟁력을 키우기 위해서라도 커스텀규제를 풀어야 한다고 오래도록 전문가들이 주장했지만 한국의 지독한 공무원 규제라는게 그렇게 쉽게 움직이지않으니. 규제를 위한 규제문화.
그나마 요즘들어 조금씩 풀어주는듯한데 그렇다해도 찔끔찔끔..
자동차를 좋아하는 마니아라면 한국은 뭐.. 지옥이긴 하지. 한국의 사회적 자동차문화도 그런거에 익숙하지않고 일부 몰지각한 동네 양아치나 기업,건물주 2세들이 자동차가지고 별 짓을 다해서 인식도 꾀 안좋고.
자동차를 좋아하는 외국인 마니아라면 굳이 아시아라면 일본으로 가는걸 그나마 추천.

동남아에 일뽕에 많긴 하군...한국에 관심 꺼줬으면 좋겠는디...

잘 봤습니당

잘 봤네요

잘봤습니다

정당한 사과를 받지않고  용서한 대단한 나라들중에
잘사는 나라가 잇냐??
죄다 저개발 후진국들이지.....
그러고 사니 니들이 가난한거야....ㅉㅉ

그리고 요즘 누가 일본차를 구매하나
디자인이 좋길하나.....
성능이 좋길하나.....
이미지가 좋길하나......

그리고 일본에서 성공한 외국차는???
전혀없다.....그것이 일본인들의  민낱이야
우리꺼 팔아줘....니들껀 안사줄거지만....

그럼 중국이 침공해서 자기나라 말을 없애고 수십년동안 자원수탈해 가고..하면 소소 하면서 잘 지내면 되겠구먼

ㅅㄱㅎ하셨어요

한국에서 일본차가 안팔렸다면 불매운동이 통했겠냐?
일본은 한국제 불매운동하고 싶어도 할 게 없어서
한국제 부품 많이 들어 간 애플이나 소니를 만지작거리는데 그게 되겠냐?
결국은 라인처럼 라인은 일본제라고 정신승리하며 덮는다.

잘봤습니다.

글쎄. 일본차의 판매 감소는 불매운동도 있지만 매력이 떨어져서 라고 생각함. 과거에는 국산차의 품질이 많이 떨어졌고 국산차와 독일차의 중간 가격대로 질좋은 외제차를 탈 수 있었으니 매력이 있었음. 근데 요즘은 국산차도 질이 많이 좋아졌고 15-20년 정도는 타는 데 아무 지장이 없을정도로 내구성도 좋아졌음. 또 일본 브랜드들이 독일차 처럼 고급 브랜드 가치가 있는 것도 아니어서 굳이 국산차보다 비싼 유지비를 내면서 탈 이유가 많이 사라진 상태. 고급 브랜드인 렉서스 판매량이 불매 이전 수준까지 올라왔다는데 이것만 봐도 브랜드 가치가 얼마나 중요한지 알 수 있음

잘봤습니다

더군다나, 5년전이라면 글쓴이가 자신의 편협한 경험을 너무 일반화 했네요...  네이버 자동차 게시판도 그렇지만, 해당 게시판 댓글러들의 수준은 최악이죠.
 매리트도 없어졌지만, 일본차가 안팔리는것도 아닌데, 일본이 한국차를 사는것 보다 한국에서 팔리는 일본차의 규모가 수백배는 되는데.... 한국이 태도를 바꿔야 된다느니 용서를 해야 한다느니... 역사와 사실을 모르는 무지한 것들은 자신이 무슨 룰러나 척도 마냥, 무지와 무식에 기반해 남에게 이래라 저래라 하는 사람들은 그냥 그 나라에서 나오지 말고 쭈욱 그렇게 살기를...

* 비밀글 입니다.

흰검 만큼 은색도 많지 않나요?
근데 검은색 은색은 다른나라에도 다른색에 비해서 많고 한국만의 특징은 흰색이 아주 높은 비율로 많다는거 같네요.

독일은 평생 사과를 하지만

일본은 돈으로 퉁치고 우린 이제 잘못이 없다 이ㅈㄹ 시전 중

그리고 일본은 역사외곡을 하곤 지들이 저지른 범죄를 안가르치지

쨉들은 현기차 타냐?

주권과 문화의 중요성과 애국심, 정체성과 저항정신이 있는 한국과 식민지배에 애국심도없고 저항정신없는 나약한 패배주의 정신문화를 가진 동남아국가들과는 결 자체가 다르지.
개인이라면 피해자가 가해자에게(사과를 했든말든) 용서할순있어도, 국가가 겪은 역사는 진정한 사과가 있어야 용서되는거지.
국가의 용서와  개인의 용서는 차원이 다른데 똑같이 생각하는건 어리석다.
독일얘기도  나왔는데, 독일은 지금까지도 사과를 거듭하고있는데
일본은 동남아국가, 중국에게만 사과와 배상을 하고  한국에게는 이중적인 행태로  진정한 사과를 하지 않는다는 현실을 미개한 교육 후진국들이 알리없지.
거기에다 일본이 한국에게 얼마나 못된짓을 지금도 하는지 아는 주변국은없지. 중국조차 모르지.
한국에 오래 있어본 사람들만 일본의 진실을 알게된다.

잘 봤습니다..

잘 봤습니다~

잘봤습니다

번역 재밌어요

모르면 알아보던가 아니면 입을다무는게 무시당하지않는방법이란걸 모르나?

잘봤습니다