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작성일 : 20-08-15 00:14
[전기/전자] "中日과 격차 더 벌린다"…韓 배터리 생태계 구축 ‘착착’
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 3,456  

http://www.ddaily.co.kr/news/article/?no=199961







세계 최고 수준 기술력을 보유중인 대한민국 전기차 배터리 

앞으로도 계속 투자하고 연구개발해서 지금처럼 압도적인 초격차로 질주했으면 합니다. 









[참고] 



<2020년 세계 전기차 배터리 업체별 점유율 순위> (상반기) (SNE리서치)




1위 LG화학 (대한민국) (24.6%)

2위 CATL (중국) (23.5%)

3위 파나소닉 (일본) (20.4%)

4위 삼성SDI (대한민국) (6.0%)

5위 BYD (중국) (6.0%)

6위 SK이노베이션 (대한민국) (3.9%)

7위 AESC (일본) (3.9%)

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스크레치 20-08-15 00:15
   
wolfpaw 20-08-15 00:18
   
LG화학 꾸준히 성장하네요.
     
스크레치 20-08-15 00:20
   
현재 LG화학이 전기차 배터리로 수주한

수주잔고만 무려 150조원이 넘어가는 상황이니까요
새콤한농약 20-08-15 09:48
   
테슬라가 기가팩토리 운운하면서 자체생산을 기정사실화하면서 자신들이 만드는 전기차는 차치하고도 다른 회사들이 만드는 전기차에도 공급할 생각을 가지고 있던데..
물론 당장은 경쟁이 안되겠지만 결국 가장 위협적인 경쟁자가 될 가능성이 있을듯..
그리고 lg와 sk의 배터리 분쟁으로 미국에서 특허싸움했는데 이때 혹시 기술유출이 생기지 않았을까 걱정..
     
스크레치 20-08-15 18:28
   
전 테슬라가 전기차 배터리 경쟁자가 되지는 않을거란 생각입니다.

전기차 배터리가 그렇게 쉽게 만들수 있는 물건도 아니구요
대팔이 20-08-15 10:03
   
문제는 테슬라가 CATL과 배터리동맹으로 가고있다는점...
     
스크레치 20-08-15 18:29
   
전혀 아닌데요

그냥 중국발 테슬라 전기차 생산할때 CATL 쓰는것뿐...
          
이슬내림 20-08-15 20:46
   
유럽에 catl공장 짓는다고 합니다.
테슬라 대응용으로...
멀리뛰기 21-01-12 09:24
   
[전기/전자] "中日과 격차 더 벌린다"…韓 배터리 생태계 구축 ‘착착’ 잘 읽었어요~
 
 
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