https://news.v.daum.net/v/20200730110801580

국산화율 10%

그 내용이 궁금하네.
죄석시트만 해도 10%는 되겠네. ㅋ

볼트 및 고무류??

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ㄷㄷ

그리 쉬운거면 신생차업체가 마구 생길텐데 왜 안생길까..

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영국은 차 산업이 왜 망했나요?

가격 경쟁력. 그리고 너무 빨리 재조업을 포기함

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대처가 내놓은 정책이 신자유주의
파운드화 가치를 최대한 끌어올려 그걸로 돈놀이 하려는 각이였죠.

당연히 다른 산업은 가격경쟁력 폭락으로 폭망!

배워갑니다

영국 자동차 브랜드는 초고가 라인의 롤스로이스와 벤틀리 외에는 모두 잔고장 많기로 유명했습니다. 물론 지금도 차주 뒷목 잡게 하는 브랜드가 대부분 이기 때문에 영국 브랜드 차는 감성으로 타는 차라는 말도 있죠.

이분 말씀이 맞습니다.
잔고장이 상상을 불허할 정도예요. 온갖 창조적 고장이 발생합니다.
랜드로버 고장 많다고 그러죠? 그건 여타 영국차에 비하면 완전 무결점 차량 수준이에요.

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롤스로이스는 모르겠고.. 벤틀리 포함 잔고장은 입만아프고.. 해서 영국차는 중고로가면 감가상각 상당히 높은 수준임..
부품도 대부분 대륙에서 가져와 조립..
또 말이 영국차지.. 대부분 폭스바겐같은 글로벌 메이저들 계열로 편입된지 오래됐고 전장같은 부속들 공유해서 씀..
한마디로 럭셔리 이미지와 디자인 감수성으로 마케팅하는 물건들인데..
지금 내연기관에서 패러다임이 바뀌고있는 시대적 상황이라..
영국산 차들의 앞으로의 전망은 불확실성이 큰상황..

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애쓴다......
자전거 산업에 집중해야지....ㅉㅉ

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베트남 보면 최소한 기초산업 육성없이 바로 완성품 팔아먹을려고함. 또라이들임

그것도 고급차... 
초딩이 대학생 놀이 하고있음  ..

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우리가 포니 만들던 때 같군요. 그럼 앞으로 반세기는 더 굴러야겠네. 고생혀~~

포니만들때랑 전혀 다른대요.
우리가 포니만들기 시작했던 70년대말과 지금의 베트남의 산업경쟁력은
비교자체가 불가한데요. 그보다 한참전인 55년에 한국최초로 만든 시.발자동차가
저 베트남 자동차보다 국산화율 더 높습니다.
포니등장하던 70년대말에는 이미 자동차 산업의 기본인 철강과 각종 중공업등에서
폭발적인 성장중이었구요.
비교할걸 비교하셔야지

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베트남이 경제발전하는 시기가 나쁘지 않다고 생각을 했죠.
자동차산업이 전기차로 넘어가는 시기라서 자동차는 노력하면 일단 내수시장 장악하면서 외국시장까지 노려볼수 있다고 생각을 했으니깐요.
그런데 전기차가 아니라 기존의 차량에 도전할 줄은 몰랐습니다.
그렇게 멍청할 것이라고는 생각자체를 못 했죠.
테슬라가 기술 공개했기에 전기차는 충분히 가능성이 있지만 기존의 자동차는 죽었다가 깨어나도 불가능하죠.
기존 자동차업체들과의 기술격차도 따라잡기 불가능하지만 더욱 불가능한 것은 인지도 입니다.
가격 싸고 품질 좋아도 베트남 자동차 살 사람 몇명이나 될까요?
가격싸고 품질 좋은 날이 오기는 할까요?
자동차는 정말이지 모든 산업의 기초가 있는 국가만 가능한 산업이죠.

나도 작년에 여기게시판에다가 그런글 썼었습니다.
베트남이 멍청하게 전기차 안뛰어들고 화석연료차 뛰어든다고
그런데 전기차도 만들긴 만들더군요 판매가능한지는 모르겠지만

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그래서 전기차도 만들려고 여러가지 시도를 하고있네요.

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실례지만
제가 알고 있기론 제조업 끝판왕은
자동차 제조업(범용적?인 파급력은 자동차가 더 클수도 있긴 하지만) 보다는
방위 산업 으로 알고 있습니다.

자동차는 한해 워낙 많은 수요가 있는지라

(개인들도 자동차는 구매하지만 개인들이 전차나 전투기를 구입하지는 않으니까요)

매출 부분에서는 자동차기업과 방산기업은 꽤나 차이가 납니다.


끝판왕의 기준을 어떻게 보는가에 따라서 다르게 생각할수 있다고는 봅니다만

님 얘기처럼 정말 더 최첨단의 극한 기술력을 기준으로 본다면

전투기 등 방산업으로 볼수도 있지만


일반적으로 님께서 언급한것처럼 전세계적인 일반적인 파급력을 고려했을때

현시점 제조업의 끝판왕 최고봉은 자동차산업이 맞습니다.

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베트남 첫 국산차 완성차로 대대적으로 선전을 하고 있고 애국 마케팅으로 장사를 하고 있죠.
껍데기 디자인만 외국 디자이너 불러 디자인했고, 주요 부품은  bmw에서 전세대 부품을 수입해서 조립한것에 불과합니다,
근데, 조립도 잘 하면 괜찮은데, 현재 차량에 결함이 좀 있는것 같더군요ㅡ
as 수준도 엉망이고, 차값은 자국차량인데 한국 일본산 차량보다 비싸구요,
그냥 외국 완성차 업체를 사서 그걸 발전 시켜 보는게 어떤가??
아니면 자동차 산업을 키우기는 현재로선 거의 불가능한거 아닌가??

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제일 중요한 중화학 제조가 부실한 나라에서 산업의 꽃인 자동차 인데 ...
중국도 엔진을 못만드는데 베트남은 참
선택과 집중을 해야지. 이거저거 하다가 태국처럼 중진국에서 못벗어날듯

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대형 자동차회사는 내연기관에서 전동화 비율을 50프로까지 끌어올리는판에
내연차 ㅋㅋㅋ
기계공학 연습하려그러나

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R&D 없이 생산하면 된다고 착각을 하니깐 그래요.
부동산 재벌이 기업 1위인 나라입니다.
기술은 사다쓰면 된다라는 방식으로는 대우 꼴 날겁니다.

알아갑니다

[자동차] 베트남 車산업 국산화율 10% 좀처럼 속도 못내.. 감사합니다.

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