https://theguru.co.kr/news/article.html?no=10223
중국의 막장식 보조금 차별 정책(자국업체에만 일방적인 보조금 지급)도 소용없는듯
미국 테슬라의 중국 상하이 공장 물량을 LG화학이 확보해버리니
단숨에 중국 배터리시장에서도 LG화학은 상위권으로 치고 올라가버린듯
반면 그동안 테슬라 물량 독점하던 일본 파나소닉은
힘이 떨어지는것이겠구요
LG화학 전기차 배터리사업의 최대강점은
세계 최고수준의 기술력도 물론 있지만
LG화학은 전세계 주요 자동차기업과 전부 배터리 독점공급계약을 체결해놓고 있다는 사실이
더 큰 강점
<2020년 3월 중국 전기차 배터리시장 점유율 순위> (상하이메탈마켓)
1위 CATL (중국) (43.8%)
2위 BYD (중국) (23.6%)
3위 LG화학 (대한민국) (13.4%)