https://news.v.daum.net/v/20200325113216780

파나소닉 은 이제 애포올의 jdi디스플레이 업체처럼되는가요?ㅎㅎ

화재도 많앗고 폭팔도 하는 업체랑 미래에 치열한 전기자동차 시장에서 불안감을 느낀거겠지요

거기에다가 자칫하면 경쟁업체가 될수 잇는 도요다랑 파나소닉이 합작을 하게 되니깐 신뢰도가 바닥이 됫나부네요

이로써 일본은 도요타는 전기차시장에서 끝낫다고 봐야죠 기술력도 없는 자국업체랑 협력을 하고 ㅎㅎ

중국에서도 테슬라 전기차가 본격적으로 출시가되면서 밧데리를 어느업체꺼 썻는지 소비자들이 일일이 확인하

는 사태까지 벌어지겠네요 마치 애플맥피시에 도시바 ssd 와 삼성ssd를 넣엇다가 도시바ssd성능이 안좋아서

소비자들로 부터 외면당한것처럼요

catl 같은경우에는 중국에서 생산하기에 저가형에만 사용하게 되겠군요

중국에서도 국내 밧데리 회사 제품 보조금 준다고 하니 최고제품으로 바꿨나보넹..
파나소닉 망하게 하고 도요타까지 골로 가게 하면 왜국 침몰이 더 급하게 진행되겠다~

배터리 기술에서  50년이상 반영구적 사용횟수,
그리고 현존 지구상에 존재하는 가장 성능좋은 배터리(파워,신뢰성,안전성,) 이지표들의
각각의 성능이 5~6배정도 올릴수만 있다면, 전세계 에너지 발전의 페러다임이 일어날텐데
아직까지는, 배터리가 성능 향상에 속도도 미비하고, 무한으로 충전해서 쓸수도 없으니.
정말 배터리 하나만 지구상에 없던 기술로 만들어낸다면, 산유국들 못지않은 전세계에
빨때꼽고 돈 긁어모을수있는 정말 큰 산업인데 말이죠. 다른 여타 배터리 개발업체들
마냥, 그 배터리마다 가지고있는 성능지표의 공식적인 표준 모델만큼 어중간한 성능이 나오는
배터리를 다른 나라들처럼 비슷하게 만들어서는 세계를 재패할수없다고 봅니다. 인텔이 도고가점중인
cpu와 같은 다른 나라가 감히 넘볼수없는 독자적이고, 획기적인 새로운 배터리를 만들려는 노력을 해야된다봅니다.

저기 밧데리충전도 전기로 하는겁니다

그전기를 얻을려면 발전소는요?

그대안이 바로 수소연료발전소 수소연료자동차 밖에 답이 없어요

근시일내에 전기차는 5년정도만 받쳐주면 수소승용차가 뒤를 이을껍니다

파나소닉의 몰락은 예상되엇던일...
엘지의 정상등극도 예상되엇던일...

엄지 척

[전기/전자] LG화학 日파나소닉 제치고 테슬라 최대 공급자 올라 좋은글~