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작성일 : 20-03-15 00:01
[전기/전자] 韓배터리 "없어 못판다"... `행복한 비명`
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 4,492  








세계 최고 기술력을 확보한 대한민국 전기차 배터리... 

전세계 주요 자동차업체들 대부분과 배터리 공급계약 체결한 상황... 
















<2020년 1월 세계 전기차 배터리 업체별 점유율 순위> (SNE리서치)



1위 파나소닉 (일본) (27.6%)

2위 LG화학 (대한민국) (22.9%)

3위 CATL (중국) (21.8%)

4위 삼성SDI (대한민국) (5.1%)

5위 AESC (일본) (4.6%)

6위 BYD (중국) (3.5%)

7위 SK이노베이션 (대한민국) (2.8%)

8위 Guoxuan (중국) (2.6%)

9위 PEVE (일본) (2.3%)

10위 EVE (중국) (0.9%) 


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스크레치 20-03-15 00:01
   
아돌프 20-03-15 01:39
   
파나소닉 지분은 전부 테슬라고 그거는 자동적으로 빼서 올꺼라고 생각해요
어차피 파나소닉이 토요타나 일본차에 공급하기 시작하면 무조건 물량이 부족해서 테슬라랑
사이가 안좋아 질거에요
중국 배터리 업체인데 여기는 기술력 없으니까 결국은 무너질꺼라고 생각해요
Tarot 20-03-15 03:18
   
중국공장들이...지금 안돌아가서 문제 아닌가요?
사이공 20-03-15 08:07
   
파나소닉이야 테슬라에 몰빵해서 1위한것이고 원통형 베터리 연결해서 만든 저가형이라
이젠 경쟁력도 떨어지고.... 엘지나 삼성한테 넘어오면 파나소닉도 끈떨어진 신세 될껍니다..
중국이야 뭐 자국산업 등에 업고 큰 업체라 비교자체가 불가하구요..
     
대팔이 20-03-15 09:13
   
2019년도 파나소닉은 점유율이 더 올랐던데 왜그렇지?
          
정말미친뇸 20-03-16 10:28
   
테슬라 모텔3 저가용 모델 엄청 팔렸음. 그리고 테슬라니까 원통형 쓰지 독3사등 유럽 미국 주용 자동차 업체들 엘지 파우치형 씀. 원통형은 중국도 안쓰는 기술임
 
 
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