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작성일 : 20-01-04 01:41
[자동차] (프랑스) 현대 수소전기차 Nexo, 1회 충전으로 778Km 세계기록 수립
 글쓴이 : 귀요미지훈
조회 : 8,635  

작년 12월 일인데 아직 소식을 접하지 못한 분들도 계실것 같아 올려봅니다.




1.JPG


솔라 임펄스(태양광 비행기) 파운데이션의 회장이자 비행사인
프랑스인 베르트랑 피카르가 현대의 수초전기차 Nexo를 타고
한 번 충전으로 프랑스-룩셈부르크 구간 778km를 주행해 
수소전기차 최장 주행기록 세계 신기록을 수립했다.



베르트랑 피카르 왈,

"배터리 전기차는 짧은거리 주행에 이상적이지만 수소전기차는 장거리 운행에
더 적합하다. 수소전기차의 장거리 주행 능력은 내가 세운 기록이 증명하는 것처럼
배터리 전기차 대비 가장 큰 장점들 중의 하나이다."
 


한 번 충전으로 이처럼 장거리를 주행한 양산형 수소전기차는 이전에 없었다.



-----------------------------------------



이 베르트랑 피카르라는 양반은 '솔라 임펄스'라는 태양광 비행기로 세계일주에 성공한
유명한 양반입니다.

ptf_0711_SOLAR_IMP_09.jpg




이 양반이 현대 수소전기차 Nexo를 타고 목적지까지 가는 길에 
프랑스의 장관, 국회의원, 룩셈부르크 대공, 모나코 공작 등을 만나고
동승까지 시켜 넥소 수소전기차 홍보를 톡톡히 한 모양입니다.


넥쏘 제원 상 최대 주행거리인 609km보다 169km나 더 주행한 셈인데
목적지까지 778km의 주행이 끝난 후 계기판 상에 주행가능한 거리가 49km 더 남아 있었다고 합니다.

캡처.JPG




해외 각종매체에도 기사화가 많이 되었더군요.

2019123011485270893_1577674132.jpg





현대 수소전기차 Nexo에 내장된 수소탱크는 기존의 금속소재가 아닌 플라스틱 복합소재와 탄소섬유로 제작이 되어 무게는 60% 이상 가볍고 강도는 10배 이상 강하며 극한상황에서도 폭발하는 대신 찢어져 고압의 수소를 공기 중으로 빠르게 배출시켜 폭발이나 화재의 위험이 거의 없는 Type4 수소탱크라고 합니다.

이 Type4 수소탱크 제작기술을 보유한 곳은 국내업체인 일진복합소재와 토요타 2곳 뿐인데 일진복합소재의 기술력이 더 앞선다는 얘기가 있더군요. 현대 Nexo에는 일진복합소재의 Type4 수소탱크가 탑재되어 있다고 합니다.




출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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귀요미지훈 20-01-04 01:41
   
사북 20-01-04 02:41
   
항상 잘보고 있어요ㅎㅎ
     
귀요미지훈 20-01-04 20:16
   
네 감사합니다.
FOOBAR 20-01-04 03:10
   
오,그런 기록이 있었군요. 잘 봤어요 ^^
     
귀요미지훈 20-01-04 20:17
   
감사합니다.
세상은 20-01-04 03:13
   
우리나라 쓰레기 언론에선 이런것 안보여줌..
무영각 20-01-04 08:58
   
디자인이 괜찮네
전기차도  위~잉  모터 소리를  시그널로 키워 각인시키는게 좋을텐데
모터 소리도 디자인이 필요함
푹찍 20-01-04 10:24
   
역시 일진!
죽여줘요 20-01-04 10:32
   
고압의 기체수소인데 저걸 액체수소로 넣으면 주행거리 4000~5000km는 될듯

그냥 수소드론은 2시간 날지만 액체수소 드론은 12시간 날고 기네스 찍음
목수 20-01-04 11:02
   
한국인이란 그런 사실만으로 자랑스럽게 만드는 우리 기업들의 건투와 노력이 고마울 따름입니다.
냥냥뇽뇽 20-01-04 11:47
   
와우 기술발전속도가 ㄷㄷ
귤쟁반 20-01-04 12:29
   
전기차 시대 승자는 누가 될 것인가...
draw 20-01-04 15:29
   
수소차,전기차 시대에 투트렉으로 잘나가는 현기
ibetrayou7 20-01-04 19:35
   
그럼 택시나 소형승용차는 전기차로
중대형승용차는 수소차로 가는 게 나은 건가요?
     
귀요미지훈 20-01-04 20:19
   
트럭같은 대형차는 배터리전기차 대신 수소전기차로 가는 것 같습니다.
현대도 수소전기 트럭을 출시했더군요.
          
ibetrayou7 20-01-05 09:59
   
늘 좋은 정보 올려주셔서 감사합니다.
정말미친뇸 20-01-04 21:59
   
수소차 반대하는 놈들보면 이해가안감 ㅋㅋㅋㅋ 경유.가솔린 처럼 작은차는 전기차. 중대형.화물.버스는 수소차로 갈결로 보이는대. 그리고 수소차 반대하는 인간들이 한가지 모르는게 지금 배터리에 필요한 자원이 수요가 많아저서 가격이 안떨어지고 올라가고있는대 ㅋㅋㅋ 지금 배터리 업체는 손해보고 장사합니다.
     
미데카아 20-01-06 18:03
   
김한용 기자가 쏘렌터 수소차 버젼 나온다니 한심 하다는 듯이 까더군요. 역시 출신이 모터그래프라 남다름.
구급센타 20-01-05 15:28
   
대박
앤트 20-01-05 18:38
   
수소 가격 경쟁력만 생기면
전기차 보다 수소차가 정답인건 확실함

수소 전기 분해 기술이 빨리 상용화가 되어야 할텐데..
샬람 20-01-06 19:45
   
수소차가 나와서 환경에 도움을 줄수는 있겠지만, 현제의 수소 충전 비용은 지금 가솔린 연료 비용과 거의 동일한 수준이기때문에, 지금 당장 차 를 구매를 한다고 하면 수소차 보다는 전기차가 낳은편임... 물론 전기충전기만큼 수소충전소도 거의 없으니... 수소차는 나중에 수소충전 인프라 다 갖춰진 이후에 최소 10년 이후에나 살까말까 생각해야 할 차임... 말 그대로 지금 일반인의 수소차는 아무런 장점이 없음...!!!
멀리뛰기 21-01-02 18:19
   
[자동차] (프랑스) 현대 수소전기차 Nexo, 1회 충전으로 778Km 세계기록 수립 멋진글~
멀리뛰기 21-01-12 08:40
   
[자동차] (프랑스) 현대 수소전기차 Nexo, 1회 충전으로 778Km 세계기록 수립 잘 봤습니다.
 
 
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