비온 뒤에 땅이 굳는다. 그동안 정부의 지원+저가공세로 추월했다가 정부의
지원은 축소되고, 인건비도 많이 올라서 저가 메리트도 없어진 중국. 기술력도 최악의 품질이라고 해외에서 악평이 남. 중국의 기술력이 갑자기 획기적으로 발전하지 않는 이상 중국이 다시 추월하는 일은 없을듯.
요즘 반도체기술 유출처럼 조선 기술, 인력도 그때 중국으로 많이 유출되고 난리라고 뉴스에뜨고 그랬는데...
그렇게 훔쳐간 기술로도 못따라와서 불량품이나 만들어서 뉴스거리되더니 ㅋㅋ
몇년도 안돼서 결국 선주들 등돌리게 하고 다시 한국에 뒤쳐지게 됐네 ㅋㅋㅋ
아무리 기술 훔치고 난리쳐도 다 밑천이 드러나네요 ㅎㅎ
중국 조선업의 구조적 문제는 설계능력 부재, 원자재 가격/유통비용의 급상승, 인건비 상승으로 가격 경쟁력 상실, 그런데도 숙련공이 생겨날 수 없는 산업구조, 한계에 다다른 프로젝트 관리 능력
거기다 중국 공산당이 이젠 더 이상 조선업에 관심이 없어지고 있고
선박 발주사가 선박 건조사업 보다는 선박 임대/금융업으로 이동하고 있다는 점이 중국의 조선업이 다시 회생하기 어려운점이라고 봅니다.
그런데 이런 구조가 일본조선업의 몰락과 판박이처럼 똑같다는 점에 시사점이 있습니다.