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작성일 : 18-12-05 19:02
[기타경제] 대우조선 LNG선 2척 美서 4000억원에 수주
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 2,903  

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=009&aid=0004266241







계속되는 대한민국 조선업계의 LNG선 수주 소식

이번엔 대우조선이 미국 선사로부터 고부가가치 대형 LNG 운반선 2척을


3억 7000만 달러(약 4170억원)에 수주 



계속 화이팅! 



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스크레치 18-12-05 19:02
   
꿈결 18-12-05 19:18
   
소식이 없는거 보면 플랜트는 힘든가 보네요.
     
스크레치 18-12-05 19:24
   
국제적으로 해양 플랜트 발주 자체도 거의 없으니

수주 소식이 많을리가 없죠


현재 수주 추진하는거 몇개가 있긴 합니다만

아직 선정되려면 시간이 좀 남았고
     
SuperEgo 18-12-05 19:45
   
플랜트류 해양설비는 국제유가가 장기적으로 더 오른다는
확신이 서야 발주가 시작 될 겁니다. 아직은 누구도 모르죠.
100달러 간다던 유가가 아직도 50달러에서 왔다갔다하고있으니..
     
Y금강불괴Y 18-12-05 20:19
   
듣기로는 해양플렌트로 적자만 무쟈게 냈다던데여....

일거리 만들려고 최소한 적자 수주는 안했으면 합니다.....
          
SuperEgo 18-12-05 22:07
   
늘상하는 말인데, 적자가 나더라도 관리회계상 수주해야 할때도 있어요.
고정비용은 수주와 무관하게 발생하기 때문이죠. 놀리면 100이 손해인데
적자수주하면 50이 손해다 그럼 무조건 수주해야하는겁니다.
 구멍가게랑 다릅니다. 그리고 해양플랜트도 분명 제대로 한다면 먹거리가
될수있어요. 전세계 해상 구조물이 하는족족 모조리다 적자라면 누가
만들겠습니까? 적자가 나더라도 도전해야 할 때도 있습니다.
물론 지난 번의 실패와 같이 준비없이 덤벼드는 일은 없어야겠습니다.
B형근육맨 18-12-05 19:32
   
주변에 조선업으로 먹고사는 분들이 그간 불항 여파로 생계문제로 많이들 힘들어 하셨는데
점차 개선되고 조선업 경기가 나이지고 있어서 참 다행이라고 생각합니다.
프리홈 18-12-06 02:03
   
미국으로 부터의 LNG 선 수주는 의미가 크네요.

미국은 2019 년부터 세계 제1 의 원유, 가스 생산국이 되고, 향후 현사용량 기준으로 550 년간 쓸 매장량이 있어서,
수출을 원활히 하려면 수백척의 LNG 선이 소요되니까요.
태지1 18-12-06 13:47
   
배 가격이랑 전투기 생각하면....
전투기가 엄청 비싼 것 같네요.
 
 
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