커뮤니티
스포츠
토론장


HOME > 커뮤니티 > 경제 게시판
 
작성일 : 18-10-24 14:28
[기타경제] 압도적 기술력 앞세운 대우조선···LNG선 비중 사상 첫 50% 돌파
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 2,975  

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=011&aid=0003416756







고부가가치 선박 위주로 체질 개선도 싹 이루어지고 있군요 

앞으로도 효과적으로 수주해서 영업이익 계속 많이 낼수있는 구조로 

조선업도 바뀌길 기대해봅니다. 


뭐 알아서 잘 하겠지만

기술력 개발도 계속 멈춤없이 달려주시구요 






<중국의 형편없는 조선 기술력 사례>



1. 지난 6월 중국후동조선에서 건조한 LNG운반선 'CESI 글래드스톤'호가 엔진 결함으로 호주 해상에서

멈춰선 이후 두달이상 점검을 받아 



출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
스크레치 18-10-24 14:28
   
귀요미지훈 18-10-24 14:54
   
'CESI 글래드스톤'호

중국 국영석유기업인 시노펙(Sinopec)이 호주 LNG 프로젝트 개발을 위해 중국 국영선사인 코스코쉬핑(COSCO Shipping)와 조인트벤쳐(Joint Venture) 형식으로 중국 후동중화조선에 발주한 6척의 시리즈선 중 첫 호선이다.

현지 업계에서는 2016년 12월 건조된 이 선박이 선령 2년도 채 안된 선박이라는 점에 의아해하고 있다.

LNG선은 탑재된 LNG화물창(LNG를 싣는 탱크) 결함을 제외하고는 큰 문제가 발생하지 않는 한 통상 20년 이상 운항이 가능하다.

-------------------------------------------

어느 또라이 선사가 중국 LNG선을 주문했나 했는데 역시나 중국국영기업...ㅎㅎ
만든지 2년도 안되었는데 엔진 셧다운으로 운항 정지. 2 달넘게 수리.
     
스크레치 18-10-24 15:32
   
세계 어느나라도 중국에게 LNG선 건조를 맡기지는 않지요

선주가 바보가 아닌이상에야


선주도 이익을 창출해야하는건데

고물선 건조받아서 사업 망할 이유는 없으니까요 ㅋㅋ


중국 국영기업이

지들 업체에 몰빵해주고 있는것 맞습니다 ㅋ


벌크선 저렇게 몰아주고 수주량 많다고 헛소리하다가

이젠 벌크선 수주량 절반으로 감소하고


LNG선 기술력 격차는 너무 나니까

어쩔수 없이 소량이라도 한번 건조해보라고 던져준 모양 ㅋ
SHIPYARD 18-10-24 15:27
   
이게 안좋은거에요..

다른건 시황이 안좋아서 발주를 안하고 있다는 이야기입니다..

컨테이너 VLCC, COT 등등 고루 발주가 있어야 전체적인 시황이 괜찮다는 이야기입니다
     
스크레치 18-10-24 15:30
   
발주를 안하는것과 무슨 상관입니까?

그건 발주 안하는 업체가 사정이 안좋은것이지

조선업계는 수주만 하면 그만인것인데


대한민국 업체가 안좋으면

다른 나라는 죽을 지경이라는 얘기입니다만
     
귀요미지훈 18-10-24 17:18
   
올해 국내 조선사들이 주로 수주한게 LNG선 뿐만 아니라 대형 컨테이선도 꽤 되고 COT도 많습니다.

올해 5월까지만 보더라도 대우조선이 전세계 COT 발주량 25척 가운데 13척으로 최고 많이 수주했습니다.
          
갈나개비 18-10-25 09:12
   
수주한 게 바로 건조로 들어가는 게 아닙니다.
조선 경기 자체는 아직 어렵습니다.

그리고 수주소식도 대형조선소에만 집중되어 있는데도 3대 조선소에 대우를 제외한 삼성과 현대는 3분기 실적상 적자입니다.
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018101702109932052008&ref=naver
중소조선소는...
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20181019_0000447738&cID=13001&pID=13000

지금의 LNG수주가 건조이어지면서 실적에 반영되기까지 조선경기는 아직 바닥이라고 보시는 게 맞습니다. LNG수주로 앞으로 나아질 것이다라는 기대를 할 수 있는 겁니다.
               
귀요미지훈 18-10-25 17:04
   
뭔가 착각하시는것 같은데...

저는 위에 SHIPYARD님이 말한  '(LNG선을 제외한) 다른 건 발주를 안하고 있다'는 얘기에 대해

그렇지 않다는 댓글을 쓴 겁니다.

수주한게 바로 건조로 들어간다 또는 조선경기가 좋다..라는 말은 한 적이 없습니다.
멀리뛰기 21-01-02 14:54
   
[기타경제] 압도적 기술력 앞세운 대우조선···LNG선 비중 사상 첫 50% 돌파 좋은글~
멀리뛰기 21-01-08 14:44
   
[기타경제] 압도적 기술력 앞세운 대우조선···LNG선 비중 사상 첫 50% 돌파 멋진글~
 
 
Total 16,346
번호 제목 글쓴이 날짜 조회
공지 [공지] 경제게시판 분리 운영 가생이 01-01 293119
7696 [기타경제] 한국 조선업, 설계 기술 없고 핵심부품 수입한다? (20) 귀요미지훈 09-10 5873
7695 [자동차] '수소차 충전소' 도심으로..3년간 10배 이상 확장… (3) 너를나를 09-10 1706
7694 [자동차] 현대 'EV콘셉트카 45' 독일모터쇼 최초공개 영상 (5) BeyondTheSky 09-10 2393
7693 [기타경제] 왕의귀환 韓조선업 中日 제치고 4개월째 수주 세계 1위 (21) 스크레치 09-10 3903
7692 [전기/전자] 화웨이 '세계 최초 5G칩' 그 안엔 구형 CPU (9) 잉옹잉옹 09-10 4933
7691 [전기/전자] 中샤오미도 삼성 엑시노스 채택 (29) 스크레치 09-10 5935
7690 [전기/전자] 독일 日대체할 ‘핵심소재·부품 수입처’로 뜨고있다 (23) 스크레치 09-10 6628
7689 [자동차] "日중고차도 잘 안 팔려" (7) 스크레치 09-10 3088
7688 [기타경제] 현실이 된 '노 재팬' 김해공항발 일본행 5만 명 줄… (13) 스크레치 09-10 4820
7687 [과학/기술] 한국, 전 세계 국가들 중 5G 패밀리특허에서 가장 앞서 (8) 귀요미지훈 09-10 6000
7686 [기타경제] 82년생 동원참치 62억캔 팔린 '부동의 1위' (12) 스크레치 09-09 3987
7685 [전기/전자] 반도체 가격 하락 멈추고 출하량 늘어 (6) 귀요미지훈 09-09 3561
7684 [전기/전자] 남한은 갤노트10 북한은 '길동무' 열풍 (28) 스크레치 09-09 4429
7683 [기타경제] 홍남기 "성장률 목표 달성 쉽지 않지만 최대한 올리겠다" (3) 귀요미지훈 09-09 1179
7682 [전기/전자] 없어서 못파는 갤폴드 중고시장선 300만원 이상 웃돈거래 (3) 스크레치 09-09 1849
7681 [기타경제] 美옥수수 재고 다 사들일까?..日 "현실 불가능" 전전긍긍 (13) 귀요미지훈 09-09 3410
7680 [자동차] 이탈리아 자동차시장 판매량순위 (2019년) (1~8월 판매량) (5) 스크레치 09-09 2876
7679 [과학/기술] 반도체학회장, "2월이면 국산화 완벽 성공, 일본 피해 엄… (5) 귀요미지훈 09-09 2882
7678 [자동차] 호주 자동차시장 판매량순위 (2019년) (1~8월 판매량) (10) 스크레치 09-09 2466
7677 [기타경제] 日 성장률 0.5%P 하향..아베노믹스 '10월 위기설' (4) 귀요미지훈 09-09 1542
7676 [자동차] 스페인 자동차시장 판매량 순위 (2019년) (18) 스크레치 09-09 2570
7675 [자동차] 현대·기아차, 글로벌 전기차 시장에서 급성장 (10) 귀요미지훈 09-09 2404
7674 [잡담] 크루그먼 "디플레 막기 위해 과감하고 즉각적 조치 필요" (2) 부두 09-09 2290
7673 [전기/전자] 中업체들은 '삼성5G칩' 택했다 (20) 스크레치 09-09 6513
7672 [전기/전자] 日소니 유럽에서도 휴대폰 사업 철수 (19) 스크레치 09-09 4370
 <  341  342  343  344  345  346  347  348  349  350  >