http://www.ddaily.co.kr/news/article/?no=215836

일본은 개발을 하던지 말던지 양산은 다른 개념임..

즉  품질 좋게 대략 생산 가능한 기술이 일본에는 없음.. 연구소 레벨에서 연구 하는 것과

실제 상품으로 대량 생산 해서 불량품이 적게 나오도록 대량 생산하는 것은 별개의 기술임..

즉 일본은 대량 생산이 가능한 기술이 힘듬..  그래서 일본 애들 언론 발표를 안 믿는 것임.. 삼성이 발표하면

그나마 신뢰성이 좀 있음..

양산전자

이제까지 일본 기업들의 역사가 있으니 더더욱 신뢰가 안가죠.
최초 타이틀에만 목 메서 맨날 뭔 개발 했다고 하는데, 제품은 절대 안오던 이력

토요타가 저거 한다고 주둥이 부터 털었지.. sod라는 간첩같은 유툽넘은 지식인척 한국 까는데 앞장서고.. 한국은 절대 일본 밧데리 못 이긴다고..저 전고체 때문에..

뭐 미래가 어찌될지는 그 누구도 아무도 모릅니다.

다만 현재 기준만 딱 놓고 볼때

분명한건 도요타를 포함한 일본 전기차는 시장에서 도태된것만은 분명하다는 사실입니다.

sod는 일본의 유명한 A...쿨록 쿨록...

그 SOD. 한일 전쟁나면 당연히 한국인이니 한국을 응원하는게 아니라 밥벌이를 한국에서 하니 한국을 응원한다고 하는 새키입니다. 부끄러운 과거TV, SOD 이 두 시키가 최고 악질인 듯..

현업 2년차도 안된 주임급도 아닌 대학원? 따까리 섹끼가 아갈은 아주 수준급으로 털죠 ㅋ
아주 그냥 지인에 지인이 교수급 박사급 쌤썽 책임연구원끕 ㅋ
2019년도에도 나는 남들과 달라 가짜 국뽕 채널들과는 끕이 달라 느그들은 몰라 나는 젖문가 이 지랄 ㅋㅋ
근데 지나고 보니 온갖 오도방정을 떨던  국뽕 채널 이야기대로 됐음 ㅋㅋㅋ
국뽕 채널이 오바하긴 해도 tv 뉴스 나 신문기사를 근거로 들고 오는데
sod 이 색히는 다 지인 찬스임 무려 삼성 지인 찬스임 아니 나는 삼성 내부자임 이 지랄 ㅋㅋㅋ 아주 근자감이 예술이었음 ㅋ
부품의 일부 수입한다 그래서 안된다 아니 그래서 뭐 어쩌라고 다변화해서 다른 나라에서 수입하든지
투자해서 만들던지 하면 되는데 결론이 일본한테 안된다임 암튼 안된다음 택도 없다임 ㅋㅋㅋ
반도체건 디스플레이건 일본 산업이 공중분해 한국 업체한테 인수분해 되서 남은게 없어도 뭔 근거를 가지고 있는지 모든 이익은 일본으로 간다는 가마우지론 들고와서 한국은 일본의 노예라고 썰을 품 ㅋ
개새가 ㅋㅋㅋ
그래서 결론은 뭐다? 일본한테 수구려야 된다~ 이게 내 결론이다~ 병_신 아주 꼴깝을 떨든데요 ㅋㅋㅋ
학계에서 어쩌구 저쩌구 하는데 대한민국 모든 영역의 랩을 다 쳐 들여다 본 것 처럼 이러지 않을까?로 끝내지 않고 내가 본거고 겪은거다고 그냥 결론을 지어버림 느그들 외부자는 다 틀리고 내가 무조건 옳다고 딱 이렇다고 ㅋㅋㅋ 아주 과기정통부 장관급입니다 ㅋ

sod ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

이력을 누가 애기해주는데 석사 학위받고 대기업연구소에 1년인가 일한거 밖에 없다더만요 ㅎㅎ

오만 아는체는 다하데 그래서 바로 구독취소 해버렷죠 이상한 애기를 많이 해요

tsmc 와 삼성의 관계에서도 허휘적인 애기도 많이 하는거 같고 갸가 절때 삼파는 tsmc를 못이긴다고

햇으니깐 몇년만 기달려보죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

SOD 유튜버 채널 몇번 봤는데...
미래에 대한 신지식은 최고더군요...
보편적인 IT에 관심가진 사람들도 모르는 이상한 아이템을 많이 설명하며
이것 아니면 대한민국의 미래가 없다..ㅋㅋ
그렇게 능력있음 지가 해보지...
지금은 안 봅니다...국가대표 연구원이예요...

일본이 웃긴게 전투기도 5세대도 못만들면서 6세대 개발한다고 했죠. 배터리도 무조건 전고체 간다고 하는데 평소 행실을 보면 일본이 기술대국이라는 환상에 스스로 젖어서 맨날 되도 않은 목표를 세우고 실패함.

애초에 기존 배터리 개발경쟁에서도 뒤떨어졌는데 새삼 전고체 배터리 목표로 레이스 한다고 이길리가 없음. 제가 살면서 느낀게 실패와 패배도 습관이더군요. 평소 실패하는 놈들 보통 다른거해도 실패함.

삼성이 뭔가 확고히 자신감 있는 거 가지지 않으면 저런말 함부러 안하죠
얼마전 한국의 모 연구소에서
상용화 할수 있을 가격대의 전고체용 재료를 개발했다는 기사 나오더니
그거 그동안 삼성이 테스트 해보고 다 해봤겠지 않겠나고 추측해봅니다.

아무래도 삼성이 무리수를 두는거 같네요

머 국내에서는 전고체쪽으로 삼성이 가장앞서잇지만 상용화하기에 여러난제가 많을건데 일단고체로만드는 화합물

자체를 싼 원소로 대체 못하면 대량생산해도 생산할수록 적자만 볼것인데 물론 쓰는기업은 잇겟지만 바로 프리미엄

브랜드 나 슈퍼카업체들은 쓰겟지 근대 몇개 들어가지고 않는거 돈도 안될낀데

요세 LG 는 리튬이온밧데리기 기술의 1인자이고 SK한테까지 시장을 많이 뺏겻고 삼성SDI 밧데리를 납품할 회사가

별로 없다는거 BMW하나 잇는데 전기차에서 죽쓰고 잇고 먼가 돌파구를 찾아야 하는데 바로 전고체밧데리 들고

나온느낌적인 느낌

물론 기술력이 잇으니깐 사장이 나와서 상용화 하겟다 하겟지만 지금의 리튬이온밧데리도 안정성과 성능 가격

이3박자를 다 맞추기전에는 전부 적자엿엇는데 어떻게 할려고 저러나 삼성

삼파쪽도 그렇고 머 내부사항은 일게 인터넷나부랭이가 알수가 없지만 팩트적인 기반의 애기들은 계속 흘러나오던데 세계1위에 집착하지말고 그런대도 않하는 애기는 미리 내뱉지 말고 목에서 걸어잠구고 내실을 기하지 않으면
잘못하다간 삼파, SDI 때문에 구릅전체가 휘청할수도 있다고 본다.

문과출신이라서 이런 기사 보면 판단이 잘 안 되지만서도, 일단 엘지나 에스케이가 기존 방식인 리튬이온밧데리에 집중 투자하고 삼성은 전고체에 집중한다면 국가적으로 볼때에는 리스크 분산이라서 좋다고 생각됩니다. 삼성이 밧데리에 투자해서 돈을 못벌수도 있겠지만 국가적으로 볼때에는 좋은 일 하고 있네요.

한다고 다되면 우리나라가 세계 최강이것져
 우리나라 최초개발 이런뉴스에 혹하지 마세여
연구비  떨어진거임
 매주 발표하는 세계최초 상용화 된게 있긴한지
그냥 그러르니
 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

삼성이 연구비 없어서 언론플레이힐리가 없죠;

전고체 배터리도 결국 상용화 되기는 될겁니다.
누가 먼저 상용화 하느냐에 따라서 배터리 시장의 판도를 좌우할 파괴력이 어마 어마 하죠.
우리가 실험실 수준의 일본 기술보다 우수한 게 제품화 하는 양산 기술력이 뛰어남.

OLED 도 최초 기술은 미국이 발견하고 상용 개발은 일본이 먼저하고 양산은 삼성이 했죠.

현대 산업에서는 개발도 중요하지만 양산하는놈이 갑입니다.

잘됐으면 좋겠어요. 일본애들 전고체배터리에 목매고 있는 것 같은데 삼성에게 밀리면 ㅋㅋ