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2012년 9월 프랑스 파리에서 개최된 '2012 파리모터쇼'에서 뜻밖의 차가 나타나 장내가 술렁였다. 현대자동
차 수소연료전지차(FCEV)인 '투싼 FCEV' 이다. 세계 자동차업체 중 최초로 수소연료전지차 양산형 모델의
등장이다. 현대차는 1998년 연료전지 개발을 시작으로 2003년 독자개발 시스템을 탑재한 수소연료전지차
개발 프로젝트를 착수했다. 불과 3년만인 2006년에 최고수준의 수소전기차를 생산해냈다. 이후 부품 모듈
화, 저가 소재개발, 양산공법개발 등을 거쳐 2013년 세계 최초로 수소연료전지차 양산에 성공했다. 이후 현
대차는 수소연료전지차 '넥쏘' 를 출시하며 세계시장에 수소전기차 선두주자로 이름을 알리고있다. 한국 현
대차의 넥쏘는 세계시장에서 한단계 앞선 수소전기차로 꼽힌다. 현대차의 수소전기차 개발은 자연스레 부품
업체가 성장하는 계기가 됐다. "특히 수소저장탱크를 만드는 수소고압용기 기술력은 압도적인 수준"