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작성일 : 21-04-06 10:02
[기타경제] 인도정부 일본기업과 19조 1,029억 원 신칸센 프로젝트 협정 쳬결
 글쓴이 : 조지아나
조회 : 3,080  

대만정부  최근  현대로템과  화물차량 계약 이면에는,  기존 일본철도 차량 구매와 관련하여,  일본내 차량가격의 3배 과도한  금액 요구에 있다고 알고 있습니다.   

인도의 고속철도 사업은,  일본정부 장기저리 차관 제공 형식으로  고속철도 인프라 사업을 진행하는것으로  비치는데.. 대만내 최근 일본 기업의 철도 사고가 빈번히 발생하는 상황에서. 인도에 제공할 차량 산정 가격도 궁금하지만,  신칸센 열차 기반  안전성이 우려되는군요. 

현대 로템  인도정부에   제안한적 있는지 ?  궁금해 집니다.



Pact Signed With Japanese Firm For Track Work In Bullet Train Project
https://www.ndtv.com/india-news/pact-signed-with-japanese-firm-for-track-work-in-bullet-train-project-2389723
March 13, 2021

.....................................


Prime Minister Narendra Modi and then Japanese Premier Shinzo Abe on September 14, 2017 had laid the foundation stone for the ambitious ₹ 1.08 lakh crore ($17 billion) bullet train project.

Bullet trains are expected to run at 320 km per hour covering the 508-km stretch in about two hours.

In comparison, trains currently plying on the route take over seven hours to travel the distance, whereas flights take about an hour.

(Except for the headline, this story has not been edited by NDTV staff and is published from a syndicated feed.)


2021. 3. 30
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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viperman 21-04-06 11:52
   
품질이 좋아도 외상거래에는 못당하네.,..
     
조지아나 21-04-06 13:11
   
말만 장기 차관형태 이지,    공사대금,  차량 구매대금  과다 책정해서  돈버는 구조가 아닌가? 의심이 되는군요.
  대만에  철도 차량구매 대금,  기존가격의 3배 , 일본내 가격의 3배  요구하듯이..

  공사대금,  철도 차량 구매 대금  ...  2배 3배  지나치게 과다  책정  청구하면  호구 되는것이죠
없습니다 21-04-06 11:53
   
제안할 필요가 없는게 일본의 차관으로 이뤄지는 공사라 일본업체껄 사야돼요.
흰꽃샤프란 21-04-06 14:16
   
역으로 우리가 19조 차관 제공하는데 일본 신칸센이 선정되면 말이 되나요...
이런건 아쉬워 할 필요 없습니다.

어차피 사고 나면 일본이 다 책임지는거니 구경만 하면 됩니다.
 
 
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