.....지금 핫한건 전기차인데..
뜬금 수소차가 튀어나오니 뻘쭘하네..
뭐라고 반응해야 할지 모르겠다.

수소 전지차입니다. 수소을 충전하면 수소가 전기로 변화하면서 물 과 산수만 나옴. 충전한다고 몇십분 기달리필요가 없조.

수소 충진 시설(마치 지금의 정유소와 같은 것)을 만드는데, 한곳당 시설비만 수십억이 들어요. 언제 휘발유 주유소 수 만큼 수소 충진시설을 만들 것이며.. 그 시설을 만드는데 드는 돈은 누가 댈까요?

현재 공업용 수소는 광산에서 캐내기 때문에 상대적으로 싼데, 수소를 채굴할때 나오는 오염물질이 상당합니다.

수소의 수요량이 많이 지면, 물에서 수소를 직접 생산해내야 하는데... 이를 위해서는 어마어마한 전기가 필요하죠. 전기를 생산하는데, 돈과 자원이 엄청나게 들어가고..

- 수소차: 전기 생산 -> 수소 생산 공장으로 전기 송전 -> 물 전기분해 -> 수소 생산 (생산 효율?) -> 저장 -> 수소주입소(주요소)로 운송 -> 수소차에 충진 -> 수소 전지 (수소 화학반응 -> 전기 생산 효율?) -> 전기 모터 구동

- 전기차: 전기 생산 -> 전기 충진소로 전기 송전 -> 전기차에 전기 충전 -> 전기 모터 구동

수소차와 전기차 중 어느 차가 효율이 높을 것 같은가요?
수소차와 전기차 중 어느 차가 전체적으로 더 경제적일 것 같은가요?
수소차와 전기차 중 어느 차가 환경에 덜 해로울까요?
수소충진소와 전기충진소 중 어느 충진소를 만드는데 돈이 많이 들 것 같은가요?

멀 잘못아는거 같은대 그냥 까스 충전소 생각하시면됨. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쩐다.
석유는 왜써요? 탐사비용. 굴착비용. 석유뽑는기게 및 유지비용 및 전기료. 유조선의로 이동. 석유 저장소에 보관. 석유 불리작업. 차량 및 배 운송. 주요소 저장. 화확방은의로 엔진구동 석유 운송비용은 수소 겜도 안될듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 석유는 완전 고비용이내요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 전기차로 완전 대체하는 순간 대한민국 핵발전소 몇개 더생겨야하는거 알고있조! 어느게 더효울적일까요? 미쳤다고 주용 자동차 매이커들이 주소차량 연구하나요?

이거나 저거나 환경생각하시면 비슷비슷해요 ㅎㅎ;; 폐전지 생각하시면..

수소경제라는 말을 들어보셨을 겁니다.

수소는 물의 전기분해로 만들어지고요. 여기에 들어가는 에너지는 전기가 주요합니다.

그럼 수소가 지금의 석유를 대체하면 어떻게 되냐??

일단, 전기에너지는 기존 석유와 달리 여러곳에서 생산할 수가 있습니다. 태양열,풍력,조력,지력,화력,원자력,핵융합력... 등등 수많은 방법이 존재합니다.

지금은 석유경제가 지배하기 때문에 석유와 관련된 인프라가 더 많아서 전기와 수소생산의 가격이 비싼겁니다.

수소가 석유를 대체하면 전기에너지가 중심이 되면서 관련 인프라가 늘어나게되죠.

그리고 수소는 운송도중 손실이 전기보다 적습니다.

전기는 발전소에서 생산한 후에 소비지까지 이동중 상당수의 전기가 손실됩니다. 수소를 만들면서 손실되는 부분을 고려할 때 생각해볼 만한 거죠.

아무튼 경제적으로 수소는 나쁜 방법이 아닙니다. 인프라만 확충되면, 중동위협과 시장에 따라 심하게 요동치는 석유가격과는 달리 어느정도 안정적 공급을 유지할 수 있습니다.

수소차vs전기차 양강구도에요 ㅎ.. 워낙 전기차가 뉴스에 많이 노출되는것뿐..

정답

개인적인 생각으로는 수소차가 미래 전망이 더 밝습니다. 이유는 간단합니다. 밧데리의 효율이 엄청나게 개선되어서 무게와 부피를 50% 이상 줄이지 않는다면 미래의 운송수단으로는 꽝입니다. 현재 수소를 생산시설이 고가이여서 그렇지 그것만 해결되면 충분히 경쟁력이 있습니다.

수소차에 한표

베터리의 부피가 줄어들면 전기차가 더 경쟁력있지 않나요?

현대車 vs 도요타, 수소차 ‘투톱’ 질주…2018년 진검 승부 감사합니다.

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