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작성일 : 18-03-05 21:03
[기타경제] "LNG선 호황 사이클 진입"… 조선 빅3, 물량 쓸어담기 바쁘네
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 1,474  

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0003902319







올들어 발주된 10척 중 9척 수주.. 기술격차 커 10년간 韓 주도.. 글로벌 선주들의 LNG선 발주가 잇따르면


서 이 분야에 강점을 가진 국내 대형 조선 3사에 일감이 몰리고 있다. 올들어 전세계에서 발주된 10척 중 9


척을 싹쓸이했다. 대우조선과 삼성중공업은 LNG선 수주량과 인도량에서 각각 세계 1,2위에 올라있다. 전세


계에서 운항되는 514척의 LNG선 중 57%는 국내 '빅3사'가 건조했다. 박무현 연구원은 "LNG선이 호황 사이


클에 접어들면서 한국업체들이 수혜를 볼 전망" 이라며 "중국과 일본도 LNG선에선 우리 기술력을 따라올 수


없어 향후 10년간은 한국이 주도할 것" 이라고 말했다. 











역시 세계 1위 조선강국 


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스크레치 18-03-05 21:04
   
부엉이Z 18-03-05 22:17
   
불과 1년전만해도 엄울했는데......... 
조선업 대호황.......................
탄돌이 18-03-05 22:26
   
LNG선으로은 양이 안차요.
진짜 조선경기를 이끄는 것은 LNG가 아니라,  컨테이너선입니다.
컨테이너선 발주가 쏱아저야 일감이 많아지고 조선경기가 본궤도에 오름니다.
자반이 18-03-06 08:57
   
돈되는게 lng선인데 쩝
곰시기 18-03-06 09:30
   
저게 지금 발주된다 한들 바로 만드는게 아니라서 ㅡㅡ;;;
사이클 타는 배들은 막말로 LNG 가격 떨어지면 발주처에서 계약 해지나 혹은 지연 인수해 버립니다.
석유 가격 하락하던 시절 그렇게 손해를 많이 봤었는데....;;
바닥에 까는 물량 확보하고 고부가가치 선박해야 됩니다.
제일 골 때리는게 아무리 비싼 배를 수주해도 거기 들어가는 부품이나 설계 등이 죄다 유럽쪽이라
알짜배기는 그 동네에서 가져갑니다.
 
 
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