중국이 국가 차원에서 전기차를 밀고있고 자국 내수로 팔리는 전기차에는 CATL 생산분의 장착을 거의 강제하는 수준이니 지금은 세계 점유율에서 LG가 밀리지만, 결국 구매력 고려하면 앞으로 가장 큰 시장으로 발전하는건 미국일 가능성이 높다고 봅니다. CATL이 미중 대립의 불확실성 때문에 미국시장에 진입조차 못하고 있는점이 우리측에 가장 유리한 점이 아닐까 싶습니다. 잘 하고 있네요.
맞습니다. 규모의 경제도 있고 거기다 한번 계약이 체결되면 큰 변수가 없는 이상 장기적 파트너로 발전할 가능성이 높으니 선점하는 것이 특히 중요하죠.. 전기차 배터리도 현재는 업체들이 난무하고 있는 상황이지만 결국 장기적으로 몇개 내외의 거대 기업들로 좁혀질 가능성이 높은데, 우리나라 기업들이 반드시 살아남기를 바랍니다.