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작성일 : 21-04-30 20:16
[자동차] 삼성SDI 출신 日 배터리 전문가, "전고체전지 개발 토요타가 가장 앞서"
 글쓴이 : 대팔이
조회 : 5,987  

삼성 SDI에서 근무 한 적이 있는 일본인 엔지니어 사토 노보루(佐藤登氏) 나고야대학 교수가 현재 기준 전고체 배터리 기술은 전 세계에서 토요타자동차가 가장 앞서 있다고 밝혀 관심을 끌고 있다.

노보루교수는 최근 일본의 일간공업신문과 가진 인터뷰에서 “황화물계 자동차용 고체 배터리는 도쿄공업대학과 토요타자동차의 고체전해질 발견으로부터 시작됐으며, 개발 진척도에서도 토요타가 가장 앞선 상태”라고 밝혔다.

https://auto.v.daum.net/v/cdAeQQidp2?x_imp=dG9yb3Nfc2VydmljZV9iYXNl&x_hk=NDVhZDlhNjc1OTgzZjFmNjQx
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꽃님이 21-05-01 01:47
   
그래서 어쩌라고요
AnalogKid 21-05-01 09:19
   
앞선 거랑 양산은 별개.
과거 LCD, 가장 최근의 OLED도 그렇고 일본은 개발만 해놓고 양산화에 실패했음.
     
좋은여행 21-05-01 10:07
   
이 분말이 정답. 일본이야 기술은 항상 앞섰지요. 리튬전지 개발한 것도 그렇고.
     
중고인생 21-05-01 16:22
   
근대 니뽕애들은 모든 부품사와 세계적인 공장자동화 업체 센서업체 다 가지고 있는데

외 상용화를 못하는가???

대그빡이 빠가들이라서 그런가 아니면 엔지니어들의 자질이 없어서 그런가

이해가 안갈때가 많타

아무튼 니들은 계발만해 우리는 양산해서 세계시장에 팔아먹을테니깐 ㅎㅎ
     
솔루나 21-05-03 17:42
   
지금도 특허수 같은 거로만 보면 디스플레이 분야에서 일본이 앞서죠.
세상의빛 21-05-01 19:30
   
하지만 도요타 주력은 하이브리드라는 함정 ㅋㅋㅋ
인씨네 21-05-02 02:45
   
가성비가 좋아야지..
리튬이온도 약점인 안정성 계속 극복할거기 때문에..
전고체는 가야할 방향은 맞지만 오랜 시간 후의 일임..
시간 많음.
killa 21-05-02 07:19
   
쪽뽕 부심 ㅋㅋㅋ
신용문호텔 21-05-02 12:24
   
기술은 앞서나 완성품은 언제나올지 모름
승이 21-05-02 13:08
   
가장앞서있다고해도..그게 제품상용화단계는 멀었다던데;
만약 출시해서 상용화되면 시장이 크게 바뀌긴하겠지만..
과연 언제나 나오려나; 그시기가되면 또 어찌 변할지도 아무도 모르고;
크레모아 21-05-02 22:08
   
전고체 배터리가 상용화 되는 수준이 될려면 그건 머나 먼 시기에나 가능할 일이고
그러는 동안에 리튬이온 배터리도 단점을 개선하여 완벽해지는 시기가 되어서
그때 쯤이면 전고체 배터리가 대세가 될까요.
그리고, 수소 등을 이용한 다른 소재의 배터리도 얼마든지 출현 가능하여서....
테킨트 21-05-03 18:00
   
하루 한번 니뽕질
 
 
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