전자식브레이크 달려있는차량은 거르는걸로...

저희대학 교수님이 20년전에 예견했었죠. 통신공학 전공하신 분인데 자동차에 사용되는 광대역 전파 이거 분명히 문제 일으킬 거라고

인공위성이 그래서 은박 같응걸로 씌워뎌있죠

금박 아닌가요? 죄다 황금색으로 번쩍번쩍.! ^^;;

고객불편 최소화... 브레이크 불량이 불편 사항이야? ㅋㅋㅋ

이거 여러가지 영상 보니까 조사 결과를 봐야할듯.
 
엑셀 밟지 않고 코나 최고속도인 150km 가속이 되려면 사고 지역의 내리막 경사만으로는 어렵고
브레이크가 들지 않는 것을 넘어서 비정상적인 급발진 또는 풀악셀을 밟았어야 사고 직전 속도가 150km 나올 수 있지 않나 하는 분석이 나왔네요. 경사가 없는 완만한 지역에서도 더 가속이 되고 있고.
EDR 기록은 사고 직전 5초 사이에 엑셀을 밟은 기록은 있고 브레이크는 밟은 기록은 없다고 하고.


코나 화재 사건은 제조사 책임이 맞지만 요번 사건은 워낙 중대한 문제라 EDR 기록이 누락될 수 있는지, 급발진 사고인지 봐야할듯..

코나는 현기차의 기술력 현재를 보여주네요

현기는 거른다..

요즘 현기차 쪽에서 열심히 유튜버들 고소하고 있다더군요. ㅡ.ㅡ

하나밖에 없는 국산 자동차 기업인데 안타깝네요