1. 수소차는 전기차임. 단, 배터리 량이 지금 전기차의 1/3 정도만 들어갈 것으로 추정
2. 수소 충전소 이슈 : 도심에 수소충전소는 현행 법률상 금지됨 (폭발위험성)
3. 수소 채취 방식 :
물 전기분해방식 : 결국 전기차보다 낮은 에너지 효율. 기존 발전소(화력 / 핵) 필요
화합물 분해 방식 : 결국 석유 화학 필요
4. 수소저장/이동 이슈 :
액화수소 : 폭발위험성으로 대형 저장용기가 LPG 보다 몇배 더 비쌈
화합물저장 : 암모니아등 화합물(화학유독가스)로부터 수소분리 장치가 동네마다 있어야되며 동시에 저장용기에 충전하는 이슈가 다시 발생
이게 해결되지 않고서는 수소경제는 10~20년 정도 뒤의 일일 겁니다.
아직은 모두가 시기 상조이며,
현기차는 이 모든 솔루션에 10년간 투자할 만한 재원이 부족합니다. 고작 '자동차'와 '저장용기'정도에만 투자할 수 있을 것으로 보입니다.
현행 단계에서 아무리 기깔찬 밑그림을 그려놔도, 막상 도달하니 전혀 다른 강자와 구도로 바뀌어있는 경우가 많지요. 다만, 현 단계에서 특허등을 확보하는 것은 좀 다릅니다.