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작성일 : 20-05-19 20:09
[자동차] 테슬라 160만 km 배터리 보증*가솔린차 가격대
 글쓴이 : 슬기곰
조회 : 2,135  

model3-support-video.jpg


‘100만 마일(160만 km) 배터리 보증, 가솔린차 수준의 가격대’ Kwh당 100달러 수준의 새로운 개념의 테슬라 배터리가 내년 초에 등장한다.

테슬라는 전기차 대중화에 대비 기가 팩토리를 넘어 테라 팩토리 건설을 구상하고 있다.

테슬라가 중국 CATL과 개발 완료한 신형 리툼인산철(LiFePO4) 배터리는 가솔린. 디젤차와 동일한 가격대로 전기차를 공급할 수 있을 정도로 비용이 저렴하며, 백만 마일 이상 사용이 가능하다.

분석가들은 이 배터리가 전기자동차 대량공급의 시작점이 될 것으로 예상하고 있다.

이 배터리는 코발트가 거의 사용되지 않는 NMC배터리로, 제프 단(Jeff Dahn) 교수가 이끄는 테슬라의 배터리 개발팀이 CATL 및 무명의 전문가들과 함께 개발한 것으로, 오는 7월부터 CATL이 생산, 공급할 가능성이 높은 것으로 알려지고 있다.

현재 테슬라 상하이공장 모델 3용 배터리는 LG화학이 공급하고 있다.

소식통에 따르면 북미를 포함한 다른시장에 공급되는 차량도 개선된 배터리 버전이 출시될 예정인 것으로 알려지고 있다.

테슬라는 또, 인건비를 줄이기 위해 고도로 자동화된 배터리 제조라인을 도입할 예정이다.

테슬라 내부 관계자에 따르면 테슬라는 네바다에 있는 기가 팩토리보다 더 큰 테라 팩토리 건설을 적극 검토 중인 것으로 전해졌다.

개선된 배터리가 장착된 모델이 출시되면 보조금을 받지 않고도 가솔린이나 디젤차와 동등한 경쟁이 가능해져 전기차의 본격적인 대중화가 가능해질 전망이다.

지금가격에서 대충 20~30%낮춰진다고 배터리 수명이 5배 증가 내년부터 장난이 아닐듯..다른브랜드가 가격경쟁력이 감당이 될지 모르겠네요.

충전시간만 이제 줄어들면 어마어마 할듯합니다.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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식후산책 20-05-19 20:32
   
자가용이 160만이면 화물차도 아니고 어마하네요
기드맨 20-05-19 21:08
   
드디어 중국을 제외한 해외에서 리튬인산철을 쓰는 차가 나오는군요. 폭발위험성이 적어서 아마도 기존 사고들때문에 문제가 됐던걸 만회하기 위해 상대적으로 안정적인 인산철을 쓰는거 같긴 한데, 아무리 그래도 160만 마일 보증은 말이 안되는데요. 글구 리튬이온 대비 같은 에너지밀도에서 부피가 더 크기 때문에 이건 시장에 나온 후에 추이를 봐야할듯.
Deft 20-05-19 22:44
   
저가 모델에 쓰는거 같네요
삼족오m 20-05-19 23:20
   
물건은 팔아야 하는데
공장은 자동화로 무인화라...
frogdog 20-05-20 16:31
   
언플같은데 ㅎㅎ

리튬인산철 이 그렇게 좋으면 외 타회사들은 중국과 합작공장을 안세웟을까~~~~~~

리튬이온도 밧데리 무개가 엄청난데 리튬인산철은 더 무거울걸 우리가 사용하는 소형 가전제품에 들어가는기술인데 아마도 테슬라는 LG밧데리 쓰다가 중국에서 호흥이 좋아지면 CALT와 밧데리 공장하나 만들겟구나

그렇게 되면 LG는 팽당하고 그런후에 테슬라는 중국내수만 장사해대겠지 수출은 아에 생각도 안하고 ㅎㅎ
축산업종사 20-05-26 06:31
   
예전 테슬라 애호가 손지창 씨가 그렇게 지인들에게 테슬라 권유하며 살다가 자기 아이 태우고 집 안 차고에서 급발진 사고 당했죠.

이소룡 1인치 펀치도 아니고 집안 차고 내에서 급발진으로 초 근거리 벽을 박살내버린...
 
 
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