하체 떠보고 판단해야 할 듯 요즘 흉기가 발전된 기술? 로 다시 하체에서 덜어먹기 원가절감 쿠킹호일로 돌아가고 있어서리 ㅋ
예전 기술로는 속도 조금만 올려도 쿠킹호일 하체가 바로 티났는데
발전된 기술을 장착한 후로는 목표 속도 설정해 놓고 그 미만에서는 벤츠 뺨칠만큼의 하체 감각을 보여주지만...
그 이상 올라가면 훅가게 만들어 놓은거 같음 ㅋㅋㅋ
산타페 섀시 뻥튀기 해서 밸런스가 무너졌을 것으로 추정되는 팰리세이드의 전륜 디스크 크기만 봐도 이 차는 뒤에 사람 태우고 시속 100 이상 밟으면 안된다는 ㅋㅋㅋ
삼각떼 부터 하체 생략이 드문드문 보이더니 팰리세이드에서 정점을 찍고 그 추세가 계속 이어진다면...
신형 쏘나타? 두고 볼 일 입니다 ㅋㅋㅋ