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작성일 : 18-04-16 16:03
[자동차] 스팅어 vs 파나메라 vs 640i
 글쓴이 : 전쟁망치
조회 : 1,703  

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앵두 18-04-16 16:14
 
이게 어떻게 비교 대상이 되는거죠?
무게 차이
차량 사이즈 차이

더 작은 차면 더 빠를껀데???
포르쉐나 BMW에는 저거 잘 할 수 있는 다른 차종들 많은데
굳이 이렇게 비교할 꺼면 롤스로이스도 비교로 올리죠.
     
종이0523 18-04-16 20:43
 
미들 사이즈 스포츠형 세단을 비교한 영상입니다. 롤스로이스가 함께 테스트할 차종들이 아니죠. 그리고 롤스로이스라면 모든 테스트에서 저 차들보다 한참 못한 결과가 나왔을 겁니다.
          
앵두 18-04-16 21:25
 
그러니까요. 제일 작고 제일 가벼운 차로 슬라덤이나 제로백 비교한다는건데 (무슨 공식 규격이 있는 것도 아니고) 저걸 같은 급이라고 보는 사람이 있을리가 없죠.

GT성향까지 있는 포르쉐 파나메라 살려는 사람이 저게 정보가 된다? 박스터라도 사지
정 트렉성향이라면 그냥 M3,M4아님 M5사지
               
종이0523 18-04-17 00:38
 
다시한번 언급하면 미들 사이즈 스포츠형 세단을 비교한 영상입니다. 언급한 차종들 중 M5 외에는 해당 사항이 없습니다. 박스터는 스포츠카, M3는 소형 스포츠형 세단, M4는 쿠페입니다.
가격에 상관없이 성능만 비교할꺼면 엔초 페라리가 최고죠. 왜 얌점히 뒷자석에 앉아 기사님이 몰아주는 대로 타고가는 롤스로이스를 계속 언급하시는지...?
                    
앵두 18-04-17 08:32
 
정확히 얘기하면 차량구분은 표준이 없습니다. (국가인증은 몇개 안 나누고, 매체마다도 달라요)
저 비교는 그냥 유명 메이커의 차들과 기아 스팅거의 비교일 뿐이죠
각 해당 메이카에서 제로백이나 슬라덤을 잘 하는, 트랙성향의 차를 가져온 것도 아니고

스팅거가 다른 차들 보다 작고, 400~500Kg 가볍죠.
다른 차들은 큰 럭셔리 스포츠카 같은 형태의 차거든요.

그러니 그냥 맘대로 비교죠, 그런 기준이면 롤스 고스트 같은거 끼워 놓으면 효과가 더 좋갰죠.
                         
종이0523 18-04-17 21:45
 
그럼 동급인 재규어 XE와 볼보 S90은 어떨까요? 두 차종다 2000CC 대 배기량의 차종이지만, 공차중량은 500kg 정도 차이 나거든요. 두 차량도 같은 미들 사이즈 페밀리 세단이지만 무게차 때문에 비교 시승은 불공평 한건가요? 보통 시승기에는 슬라럼을 제외하곤 영상에서 보여지는 테스트 + 제동거리까지 모두 다 하니까요.
                         
앵두 18-04-18 04:33
 
패밀리 세단에서 저렇게 제로백과 슬라덤만을 비교하는 동영상이라면 도움이 될까 싶네요.
패밀리 세단이라고 만들고 딱딱하고 작고 가볍게 만들어서 제로백과 슬라덤만 비교해서 우위를 보이게 한다? 뭐 그리고 영상이야 만들어도 되죠. 그런데 이상하겠죠.
     
머스탱2015 18-04-16 21:24
 
언급한 롤스로이스야 말로 비교대상 차량이 아니죠. 그리고 비교대상이 됩니다. 3차량 전부 스포츠세단 지향하는 차량들이니까 거기다 6기통에 배기량도 스팅어3.3 나머지 3.0 비슷함
          
앵두 18-04-16 21:27
 
예 파나메라 살려다가 아, 슬라덤 성능이 좋으니 스팅거 사야지 한다는거죠?

트렉성향의 차로 비교하려면 그걸로 하면 되죠.
어차피 차량가격이 중요한 비교니 롤스로이스를 넣으면 더 효과가 좋다는거죠.
               
AKALAPID 18-04-16 23:43
 
그냥 성능 비교인데 너무 발끈하시는 듯.
기아에 악감정 있으신가...
               
Joker 18-04-17 02:05
 
님이 차량 가격이 중요한 비교라고 해서
남들도 다 그 기준으로 비교 영상을 찍어야 한다는 법은 없죠
어차피 저 영상 보는 사람들 중에 파나메라 살려다가 스팅어 사는 사람 없을 겁니다
                    
앵두 18-04-17 09:09
 
예, 저 비교 기준이 특이해서요.

비슷한 가격 비교도 아니고,
각 메이커의 트렉성향 차들의 비교도 아니고(그렇다고 GT성향도 아니고),
각 메이커의 럭셔리급 스포츠카들 끼리의 기준도 아니고,
사이즈(혹은 무게)도 아니고..

스팅거로 비싼 메이커들 차들 중에 이 차들 한테는 제로백이나 슬라덤으로 비빌 수 있어요. <- 이거 같은데
                         
토미에 18-04-17 09:53
 
이 말이 저 영상에서 제일 불편한 부분임.
스팅어가 뭐라도 되는양 갖다 비빌려는 의도 자체가 충분히 저도함.
저 위에 기아 악감정 있냐 묻는데, 한국인 오너 드라이버 치고 흉기에 악감정 없는 사람이 얼마나 될까를 묻고 싶어짐.
성능이 아무리 좋아도 쓰레기 이미지는 바로 이런식으로 나오게 마련임.
종이0523 18-04-17 21:37
 
비슷한 포지션에 위치하고 있는 세 자동차 중 스팅어는 가격이 비교 차종들의 1/2~1/3 밖에 안됩니다. 그럼에도 불구하고 저런 운동 성능을 보여주고 있다는 것은 기아차가 스팅어 브랜드를 어떻게 다듬어 갈 것인지에 대한 기대감을 가지게 만들어 주기에 충분하죠. 그리고 저 비교는 국내 업체가 아닌 해외 업체에서 비교가 이루어졌다는 점이 상당히 고무적입니다. 그 동안 현대-기아에서 중대형 차종들을 내 놓을 때 항상 독일 브랜드의 특정 자동차를 언급하며 마치 그 자동차보다 더 나은 자동차를 만든 것처럼 말해왔지만, 이제는 실제로 해외에서 그 자동차들을 비교를 하며 현대-기아 브랜드에 대한 재평가가 이루어지고 있다는 것이 인상적입니다. 도대체 왜 현대-기아 자동차가 좋은 평가를 받으면 이렇게 못 깍아내려서 안달들인 것인지...
     
앵두 18-04-18 04:51
 
간단히 말해 비슷한 포지션이라는데 생각이 다른거죠.
nigma 18-04-18 16:03
 
저는 비교에 별 문제 없어 보이는데요.
저 내용만으론 주행부분에서 스팅어가 생각보다 좋은 차지만 그렇다고 포르쉐의 가치가 평가절하되지도 않을 듯한데요. 다른 사양과 내용은 또 다르잖아요?
첼파 18-04-18 20:11
 
일단 비엠이 구형이네요 ㅋㅋ
 
 
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