https://www.youtube.com/watch?v=2rgzXSUo-bE

대회영상 같지는 않은데요? 대회 영상인가요?

뉘르부링크라고 독일에 있는 서킷이구요. 자격만 되면 일반인도 일정 요금내고

서킷을 달릴수 있어요. 도로에 글씨 써있는것은 그 구간에서 사망한 사람 이름일겁니다.

그냥 일반인들끼리 (동화상 보니 여자들도, 할아버지도..)인데 의미없죠.

20년전 한국 자동차 CF 생각나네요. 포르쉐 추월하는 광고..

의미가 없진않아여...i30dn은 해치백이고 포르쉐는 미드쉽이고 뉘르의 완전 강자에요...

해치백은 거의다 전륜이고 전륜은 언더스티어라고 커브에서 무게중심이

바깥쪽을 향하는데 완전 불리해요. 그렇게 본다면 i30n이 엄청 대단한거죠.

둘이 비교자체도 안되고 저 포르쉐드라이버보면 설렁설렁 운전하는거 같지 않네요.

반면 i30n드라이버보면 완전 프로같은데 저것도 다 차체가 받쳐줘야 해서 가능한거라...

까딱하면 골로가거든요.


글구 옛날 엘란트라 광고는 현대의 흑역사....다행히 그때당시 현대가 듣보잡이라

그 광고를 아는 외국인이 없어서 다행.

이건 경부 고속도로에서 포르쉐 땄다고 하는거랑 똑같네요..휴

ㅋㅋㅋㅋ

i30n은 4륜구동입니다

I30N 은 전륜에 수동 입니다.

i30n awd 모델도 있습니다.

이번 i30n은 정말 작정하고 만든 차같습니다..어느 매체 어느 리뷰를 봐돠 칭찬일색;;

그냥 미니 뒤에서 비켜주는 장면 같은데 추월이라고 보기엔 좀. ...

추월이라고 볼수 있고 양보라고 볼수 있어요 . 뉘르영상 많이 보시면 이해가실텐데 일반 자동차 경주처럼 추월을 생각하면 안되요 달리다가 자신이 느리거나 좀 안되겠다 싶으면 우측으로 빠져서 뒤차에게 길터주는게 일반 서킷달릴때 룰이에요 한국도 마찬가지 일반 서킷주행때 저럽니다.

시빅이랑 i30 독일 사람이 비교한 영상 있는데
똥 영문실력으론  해석 하기가 빡세서 아직은 못 올리겠네요

그러게요... 내용이 궁금함. 독일사람 분석이 가장 신뢰도 가고

백마커가 막아서 추월할수 있었네요.
앞차가 계속 백마커에 막혀서 속도를 제대로 못냈네요.
그래도 비등하게 계속 따라가는게 대단하긴 한데
직선에서 가속 같은거 보면 완전히 성능으로 추월했다고 보기엔 좀 어려울거 같습니다.
뭐 차량 성능과 가격을 보면 그것도 대단한거지만..

ㅎㅎ 앞에 미니가 막아서 손쉽게 ㅎㅎㅎ 성능으로 이긴게 아니잖아요 ㅎㅎ 폴쉐가 위험하니까 비켜준거임...

추월한게 중요한게 아니고 스피드 올라가는거보니 장난아니네요. 밟는대로 속도가 올라가네요. i30이 1500cc로 아는데 힘이 전혀 안밀리네요. 210까지 단숨에 올라가네요. 코너링도 드라이버가 워낙 잘하기도하지만 감탄사가 나올정도로 훌륭하네요. 진짜 잘 달리는차네요.

가속력은 앞차가 탁월... 치고 나가면 못쫒아 가네요... 사이사이 일반차들 없었으면 추월안되었을듯...

아 이런걸로 폴쉐를 추월했다느니 하니깐 내가 막 부끄러워진다.
이런 것으로 추월했다는고 할 수 있는 경우라면 실력의 차이가 없는 프로 드라이버나 같은 실력의 드라이버
끼리의 공식룰에서의 대결인 것이지, 내가 외곽순환에서 앞서가던 포르쉐를 내 차로 제쳤다고 내 차가 포르쉐보다 좋은차라고 말하는 것과 뭐가 다른가?
방해물이라고 하기에도 전혀 손색이 없는 차가 앞에서 달리는데, 그에 막혀 잠시 주춤하던 사이 그냥 옆으로 지나간 것이 무슨 성능 어쩌고 라고 말할 건덕지가 되는지....
사실 여부는 확인이 안되어서 잘 모르겠지만, 공항에 급히 가야 하는 슈마허가 택시 운전대를 대신 잡고 공항까지 운전해 갔다는 그 이야기가 떠오른다.

https://www.youtube.com/watch?v=SvDfMcnmYIc

이 영상을 보면 저 영상의 추월 어쩌고가 얼마나 의미 없는 것인 줄 알 수 있을 것이다.

적절한 영상 링크했네요. 영상보니까 카이맨s 같네요.

아무리 그래도 신기하긴 하죠. 애초에 현대 양산차중에 서킷에서 달릴만한 차가 없었으니까요.

그냥 양보한걸 추월했다고 하다니...ㅋㅋ하긴 그것도 추월은 추월이지만...성능으로 추월한게 아닌데...그런식으로 적어놨네요...제로백이 2배에다 모든면에서 i30를 압살하는차인데...

조금 더 가면 아주 긴 직선도로가 나오는데 GT3가 작정하고 달리면...ㅎㅎ

차보다도 운전 실력을 인정하고 양보한거죠, 운전 실력으로 추월한거라고 볼 수도 있고, i30N 운전자는 프로고 포르셰 운전자는 아마추어에서 운전 잘하는 사람 정도, 프로 아마추어 차이 큽니다. 계속 저렇게 따라오니 피곤해서 양보한 건지도 모르죠. 차로 보면 포르셰한테 직빨은 전혀 안되고, 커브에서 운전자가 컨트롤 상당하고, i30N이 그걸 받쳐 준다는게 상당하네요.

제꼈다기보다 양보 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ